Resolución nº 12.600/049 D.G.T.M. Y M.M., 26-06-2023

C.P. PAT ORD. N° 12.600/ _049_ /Vrs.

RESOLUCIÓN DE HABILITACIÓN
DEL TERMINAL MARÍTIMO DOÑA
INÉS DE COLLAHUASI.

PATACHE, 26 JUN 2023

VISTO: lo dispuesto en la Ley Orgánica de la Dirección General del Territorio

Marítimo y de Marina Mercante, D.F.L. (H.) N° 292, de fecha 25 de julio de 1953; la Ley de
Navegación, D.L. (M.) N° 2.222, de fecha 21 de mayo de 1978 y sus modificaciones; el
D.S. (M.) N° 1.340 bis, de fecha 14 de junio de 1941, modificado por D.S. (M.) N° 359, de
fecha 27 de abril de 1963, Reglamento General de Orden, Seguridad y Disciplina en las
Naves y Litoral de la República; el D.S. (M.) N° 9, de fecha 11 de enero de 2018,
Reglamento sobre Concesiones Marítimas; el D.S. (M.) N° 1, de fecha 6 de enero de 1992,
Reglamento para el Control de la Contaminación Acuática; el D.S. (M.) N° 397, de fecha 8
de mayo de 1985, Reglamento de Practicaje y Pilotaje y sus modificaciones posteriores; el
D.S. (M.) N° 991, de fecha 26 de octubre de 1987, que Fija la jurisdicción de las
Gobernaciones Marítimas de la República y establece las Capitanías de Puerto y sus
respectivas jurisdicciones, modificado por el D.S. (M.) N° 391, de fecha 17 de octubre de
2019; el D.S. (MINSAL.) N° 594, de fecha 15 de septiembre de 1999, Reglamento sobre
Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo; la Circular
Marítima D.G.T.M. y M.M. Ord. N° A-31/002, de fecha 6 de diciembre de 2018, que
Establece procedimiento y exigencias técnicas para la elaboración y tramitación de
Estudios de Maniobrabilidad e Informes de Operación para instalaciones portuarias, y
teniendo presente las atribuciones que me confiere la reglamentación marítima vigente,

R E S U E L V O :

1.-

HABILÍTASE las condiciones de operación de la siguiente instalación

portuaria:

a.- Nombre de la Instalación Portuaria.

Terminal Marítimo Doña Inés de Collahuasi.

b.- Descripción General.

Instalación portuaria destinada para la operación de naves Bulk Carrier, con el
propósito de efectuar embarque de concentrado de cobre a granel, mediante una
cinta transportadora sobre un puente de acceso desde la zona de acopio, en tierra,
hasta un brazo de carga. El muelle cuenta con un sistema de amarre de seis boyas y
una plataforma de servicio.

c.- Ubicación Geográfica.

Se encuentra ubicado en la Bahía de Patache, comuna de Iquique, en la Región de
Tarapacá, específicamente a 70 km. al sur de la ciudad de Iquique, en las siguientes
coordenadas geográficas:

Latitud

: 20º 48’ 11,30” S.

Longitud : 070º 11’ 52,82” W.

Ref.: Carta S.H.O.A. N° 1233, 6° Edición, agosto 1999.

C.P. PAT. ORD. N° 12.600/ _049___ /Vrs.

HOJA N° 2

FECHA: 26 JUN 2023

d.- Propietario.

Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi.

e.- Zona de Espera de Prácticos.

Ver resolución C.P. PAT Ord. N° 12.600/43, de fecha 19 de mayo de 2023.

f.-

Zona de Fondeo a la Gira.

Ver resolución C.P. PAT Ord. N° 12.600/43, de fecha 19 de mayo de 2023.

g.- Límites del Puerto.

Ver resolución C.P. PAT Ord. N° 12.600/43, de fecha 19 de mayo de 2023.

h.- Características Meteorológicas y Ambientales Generales de la Instalación

Portuaria.

Ver resolución C.P. PAT Ord. N° 12.600/43, de fecha 19 de mayo de 2023.

i.-

Frentes de Atraque o Sitios.

Extensión Frente de Atraque 225 metros.

Extensión Puente de Acceso 250 metros.

Orientación Frente de
Atraque

159°- 338°.

Orientación Nave Amarrada

270° - 090°.

Bitas de Amarre

2 NR., no siendo utilizadas para las maniobras.

Defensas

3 NR., no siendo utilizadas para las maniobras.

Ductos

No tiene.

Rejera

No tiene.

Duques de Alba

2 NR., sobre uno de ellos, se encuentra la plataforma
de servicio, pero estos no se emplean para las
maniobras, debido a que los buques quedan
amarrados, a una distancia de aproximadamente 8
metros separados.

j.-

Terminales Marítimos.

Boyas de Amarre

(6 NR., tipo cilíndricas)

Ubicación

Elemento

N° Patas

Resistencia (Ton.)

Boya 1 - EB Proa
Latitud : 20° 48’ 07,2” S.
Longitud: 070° 12’ 00” W.

Gancho Simple

3

20

Boya 2 - Centro Proa
Latitud : 20° 48’ 09,6” S.
Longitud: 070° 12’ 01,6” W.

Gancho Simple

2

30

C.P. PAT. ORD. N° 12.600/ _049___ /Vrs.

HOJA N° 3

FECHA: 26 JUN 2023

Boya 3 - BB Proa
Latitud : 20° 48’ 11,7” S.
Longitud: 070° 11’ 58” W.

Gancho Simple

2

45

Boya 4 - BB Popa
Latitud : 20° 48’ 11,9” S.
Longitud: 070° 11’ 51” W.

Gancho Simple

2

43

Boya 5 - Centro Popa
Latitud : 20° 48’ 10,2” S.
Longitud: 070° 11’ 46” W.

Gancho Simple

2

38

Boya 6 - EB Popa
Latitud : 20° 48’ 06” S.
Longitud: 070° 11’ 49,3” W.

Gancho Simple

3

18

k.- Sistemas de Monitoreo y Medición.

La instalación Portuaria no cuenta con sistemas de monitoreo. Respecto a
instrumentos de medición, consta de:

- Una regla de marea, ubicada en el poste de la boya pilar, que permite visualizar la

altura del nivel del mar y olas.

- Una regleta fijada en pilote localizado en el cabezo del citado Terminal.

l.

Condiciones Límites para las Naves.

m.- Límites Operacionales.

Maniobras

Diurnas y nocturnas, mientras se mantenga operativo el
balizamiento instalado.

Dirección y velocidad máxima del viento (nudos).

- Maniobra de amarre.

Cualquier dirección, 15 nudos.

- Maniobra de desamarre.

Cualquier dirección, 18 nudos.

- Maniobras de corridas

Cualquier dirección, 15 nudos.

- Permanencia en sitio o terminal marítimo.

Cualquier dirección, 30 nudos.

- Ejecución de faenas de carga.

Cualquier dirección, 20 nudos.

Dirección y velocidad máxima de la corriente (nudos).

- Maniobra de amarre.

Cualquier dirección, 0,5 nudos.

- Maniobra de desamarre.

Cualquier dirección, 0,5 nudos.

- Maniobras de corridas.

Cualquier dirección, 0,5 nudos.

- Permanencia en sitio o terminal marítimo.

Cualquier dirección, 0,5 nudos.

- Ejecución de faenas de carga.

Cualquier dirección, 0,5 nudos.

Frente de

Atraque

Esloras

(metros)

Calado

Máximo

(mts.)

Manga

Máxima

(mts.)

Desplazamiento

Máximo (ton.)

Entre 138 y 195

13

32,2

72.400

Mayor a 195 y

hasta 225

8,3