Declaración de Impacto Ambiental. Centro Comercial Espacio Urbano La Reina
| En representación de | Rodrigo Cruz Matta |
| Monto | 29,0000 Millones de Dólares |
| Fecha de registro | 18 Marzo 2008 |
| Fecha | 18 Marzo 2008 |
| Etapa | Aprobado |
| consultor | Gonzalo Ivan Galaz Vera |
| Titular del proyecto | Walmart Chile Inmobiliaria S.A |
SAITEC S.A.
Rep. Legal: Sebastián Rozas Heusser
| Región: | Región Metropolitana de Santiago |
| Tipología de Proyecto: | h1.- Proyectos inmobiliarios |
| Fecha de Ingreso al sistema electrónico: | 17 de Marzo de 2008 |
| Fecha de Presentación de la Declaración: |
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Información General del proyecto
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Nombre del Proyecto
Centro Comercial Espacio Urbano la Reina
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Monto de Inversión. Expresado en U.S. Dólares
29000000
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Total Mano de Obra
360
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Mano de Obra Construcción
260
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Mano de Obra Operación
100
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Vida Útil
50
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Nombre del Proyecto
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Ubicación del proyecto
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Provincia
- Santiago
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Localización
Avenida Príncipe de Gales N° 9140
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Mapa o croquis del lugar
Ver archivo digital
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Tipo de figura
Punto
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Tipo de coordenadas
UTM 19 SAD 69
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Coordenadas
Norte Este 6298957 357274 6298841 357502 6298811 357486 6298847 357425 6298739 357355 6298773 357250
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Provincia
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Descripción del proyecto
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Descripción del proyecto
El Centro Comercial Espacio Urbano La Reina se encuentra ubicado en 2 predios numerados por Avenida Príncipe de Gales N° 9140, por calle Carlos Silva Vildósola N° 9151 y por calle Valenzuela Llanos N° 1140 y N° 1180, los cuales se ubican al sur de la Plaza La Reina (Plaza Padre Antonio Zanandrea) y al nor-poniente del Campo Militar de La Reina. El terreno del proyecto cuenta con una superficie total de 21.911,37 m2, sin embargo este sólo se materializará en una superficie total de 18.034,76 m2, ya que 3.876,59 m2 de superficie del predio, se encuentran afectos a Declaratoria de Utilidad Pública y por tanto serán empleados en la ejecución de las medidas de mitigación vial, con los ensanches de las calles Carlos Silva Vildósola y Valenzuela Llanos y la apertura de la vía ubicada al poniente del Centro Comercial.En términos generales el Centro Comercial comprende la construcción de un recinto de 4 niveles principales -tres niveles subterráneos y uno sobre la cota 0,0 del terreno- donde se construirá un total de 35.082,30 m² de nuevas superficies para habilitar un total de 747 estacionamientos más 5 aparcaderos para camiones, una amplia sala de ventas para un supermercado Lider, un área de trastiendas y un área para el personal en el altillo del 1er subterráneo, además de una galería comercial con 31 locales comerciales distribuido en el 1er subterráneo y en el 1er y 2° nivel sobre la cota del terreno.
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Objetivo General del Proyecto
El objetivo de este proyecto es construir de un recinto de 4 niveles principales; tres niveles subterráneos y uno sobre la cota 0,0 del terreno, con un total de 35.082,30 m² de nuevas superficies en un predio de 21.911 m², donde se habilitará un total de 747 estacionamientos más 5 aparcaderos para camiones, un supermercado con una amplia sala de ventas, un área de trastiendas y un área para el personal en el altillo del 1er subterráneo, además de una galería comercial con 31 locales comerciales.
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Definición de las partes, acciones y obras físicas del proyecto
1.- Accesos y Estacionamientosa) Accesos VehicularesEl proyecto considera habilitar 4 acceso vehiculares, un acceso/egreso desnivelado por la apertura de Calle Nueva y otro acceso exclusivo en túnel, ubicado en la mediana de la apertura, los cuales permitirán el ingreso a los estacionamientos ubicados en el 2° subterráneo y, a través de la vialidad interna de este, a los 313 estacionamientos ubicados en el 3er Subterráneo. Además se habilitará una entrada exclusiva por Avenida Príncipe de Gales que conectará directamente con los 143 estacionamientos del 1er nivel y una salida exclusiva por calle Carlos Silva Vildósola que permitirá el egreso de los vehículos aparcados en los niveles subterráneos y en el primer nivelTodos estos accesos al Centro Comercial darán cumplimiento a las disposiciones señaladas en el Artículo 2.4.4 de OGUC, particularmente en lo que se refiere a soleras rebajadas en un ancho máximo de 14 metros y atraviesos por la vereda no superior a los 7,5 metros. La ubicación de los accesos vehiculares al centro Comercial.b) Accesos PeatonalesEn cuanto a los accesos peatonales, el proyecto contempla la creación de circuitos peatonales a fin de resguardar sus accesos y evitar conflictos con los automóviles. Estos se encuentran por calles Carlos Silva Vildósola y Calle Nueva, con el objetivo de absorber los flujos peatonales que llegan por este sector, ya sea caminando o en transporte público. En tanto los accesos habilitados en las zonas de estacionamientos subterráneos poseen circuitos peatonales de tal forma de no inferir en conflictos con los vehículos.De los 4 accesos principales, 2 se ubicarán por calle Carlos Silva Vildósola y que conducirán al Patio de Comidas y la Galería comercial del primer nivel respectivamente, mientras que los otros dos accesos peatonales se ubicarán por la apertura de la Calle Nueva que también permitirán acceder al Patio de Comidas y la Galería comercial del primer nivel, además todos los ingresos peatonales estarán dotados con rampa para discapacitados.Por otro lado, como parte de las medidas de mitigación vial, el proyecto considera habilitar 6 Paradas y Refugios peatonales del Transantiago, para los cuales se deberá presentar un análisis de operación, una vez que entre en funcionamiento el Centro Comercial, con la finalidad de evaluar posibles reubicaciones o la instalación de nuevos paraderos.c) EstacionamientosEl proyecto original contemplaba la habilitación de 797 estacionamientos, sin embargo, debido a la implementación del proyecto de pavimentación del empalme de Avenida Padre Hurtado con calle Las Perdices (según lo establecido en el PRMS), se debió eliminar un total de 51 estacionamientos del primer nivel para destinar ese terreno a la prolongación de la calle Carlos Silva Vildósola hasta el empalme con la Calle Las Perdices.Debido a esta razón, la distribución total de los estacionamientos, considerando la sesión de las áreas necesarias para ejecutar las obras de pavimentación y empalme de Avenida Padre Hurtado con calle Las Perdices, se presenta en la Tabla N° 1.Tabla N° 1: Total de Estacionamientos y su distribución por nivelNIVELNº ESTACIONAMIENTOS1er Nivel (cota 0,0)1431er Subterráneo (Cota -6,0)-2° Subterráneo (cota -9,20)2913er Subterráneo (cota 12,40)313TOTALES747 (*)(*) Además se incluyen 5 estacionamientos para camiones.Por otra parte, y dando cumplimiento a lo dispuesto en el articulo 2.2.4 O.G.U.C. respecto de personas discapacitadas, se habilitarán 8 estacionamientos exclusivos para ellos, los cuales corresponden al 1% del total de unidades habilitadas.El diseño de los espacios para los estacionamientos y su disposición respecto a las áreas destinadas para este fin, se encuentran normalizados de acuerdo a lo dispuesto en el manual de recomendaciones para el diseño del espacio vial urbano REDEVU, donde se establecen dimensiones de 2,5 x 5,0 mts, con una superficie total de 12,5 m2 para estacionamientos de vehículos livianos y de 6,10 x 3,00 mts para estacionamiento de camiones.En cuanto a la determinación del número de estacionamientos mínimos requeridos por la Ordenanza del Plan Regulador de la Comuna de La Reina, se consideran las siguientes exigencias de estacionamientos, de acuerdos a los Usos del Suelo considerados por el Centro Comercial Espacio Urbano La Reina:Tabla N° 2: Total de Estacionamientos exigidos por el PRC de la Reina para el proyecto Espacio Urbano La ReinaUSO DEL SUELOEXIGENCIA DEL PRCSUPERFICIE DEL PROYECTOESTACIONAMIENTOS REQUERIDOSComercio1 unidad/20 mts13.334,84 m2666,74 unidadesGimnasio1 unidad/40 mts1.095,45 m227,39 unidadesOficinas1 unidad/40 mts755,22 m225,17 unidadesESTACIONAMIENTOS EXIGIDOS POR EL PRC DE LA REINA720 unidadesComo se aprecia en los datos presentados en la Tabla anterior, el proyecto del Centro Comercial Espacio Urbano La Reina da amplio cumplimiento a la normativa vigente, ya que incluso con la disminución del total de unidades debido a la implementación de las Medidas de Mitigación Vial, el proyecto considera un total de 747 estacionamientos más 5 unidades para camiones, cumpliendo con la exigencia mínima establecida por el Plan Regulador Comunal de La Reina.2.- Subterráneosa) 3er Subterráneo (Nivel -12,40)En el 3er Subterráneo del proyecto se habilitará un total de 313 estacionamientos y 1 local comercial de 432 m2y doble altura (3er y 2° subterráneos). Al mismo tiempo en los 5.098 m2 de áreas comunes se han preservado los espacios suficientes para la circulación peatonal y vehicular por el área de estacionamientos, junto con las área para 2 Salas para la ventilación forzada, 1 bodega, 2 estanques para incendio, 1 una Sala de Bombas con 2 estanques de agua potable. Además se habilitarán 2 rampas vehiculares que conecta con el 2° subterráneo, 5 escaleras de emergencia presurizadas que conectaran con todos los niveles superiores y un hall de acceso de 327,26 m2 con ascensores y rampas para el desplazamiento peatonal y de los carritos de supermercado.En la Tabla N° 3 se expone un cuadro resumen de las superficies de las instalaciones que se edificarán en el 3er subterráneo del proyecto.Tabla N° 3: Superficie de instalaciones del 4° SubterráneoINSTALACIONESUNIDADESSUPERFICIE (m2)Estacionamientos3133.912,50Local comercial (Gimnasio)1431,99Hall de Acceso1327,26Áreas Comunes y Circulación Vehicular15. 097,77TOTAL SUPERFICIES 3er SUBTERRÁNEO10.14,27b) 2° Subterráneo (Nivel -9,00)En el 2° Subterráneo se habilitarán un total de 291...
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