Declaración de Impacto Ambiental. Transporte Regional De Ácido Sulfúrico - Iii Región
| Monto | 0,0150 Millones de Dólares |
| En representación de | Cristian Marín Correa |
| Fecha de registro | 16 Octubre 2007 |
| Fecha | 16 Octubre 2007 |
| Etapa | Aprobado |
| consultor | Gonzalo Alejandro Rojas Araya |
| Titular del proyecto | MAQUINARIA Y EQUIPOS SANTA MARTA S.A. |
MAQUINARIA Y EQUIPOS SANTA MARTA LTDA.
Rep. Legal: Cristian Marín Correa
| Región: | Región de Atacama |
| Tipología de Proyecto: | ñ5.- Produccion, almacenamiento, disposicion o reutilizacion o transporte por medios terrestres, de sustancias corrosivas o reactivas, que se realicen con una periodicidad mensual o mayor, en una cantidad igual o superior a 120,000 Kg/dia. |
| Fecha de Ingreso al sistema electrónico: | 9 de Octubre de 2007 |
| Fecha de Presentación de la Declaración: |
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Información General del proyecto
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Nombre del Proyecto
TRANSPORTE REGIONAL DE ÁCIDO SULFÚRICO - III REGIÓN
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Monto de Inversión. Expresado en U.S. Dólares
15000
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Total Mano de Obra
0
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Mano de Obra Construcción
0
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Mano de Obra Operación
0
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Vida Útil
30 años estimados. Cabe hacer notar que de existir demanda por el servicio de transporte carretero de ácido sulfúrico, sumado a una adecuada mantención y reposición de los vehículos y equipos, las actividades de la empresa en la región podrían extenderse indefinidamente
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Nombre del Proyecto
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Ubicación del proyecto
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Provincia
- Chañaral
- Copiapó
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Localización
El proyecto ÂTRANSPORTE REGIONAL DE ÁCIDO SULFÚRICO - III REGIÓNÂ se materializará en torno a las rutas que conforman la red vial de la tercera región. Sin embargo, para efectos de localización de este proyecto en particular, además de las rutas a utilizar, se considerarán los puntos de origen y destino de la carga. En este sentido, el punto de origen es la Fundición Hernan Videla Lira (Fundición Paipote) localizada en la III región, comuna de Copiapó, coordenadas UTM aprox. de referencia 6.966.680 N; 375.625 E, y el punto de descarga es la División Mantoverde de Anglo American localizada en la III región, comuna de Chañaral, coordenadas UTM aprox. de referencia 6.966.680 N; 375.625 E,
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Mapa o croquis del lugar
Ver archivo digital
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Tipo de figura
Punto
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Tipo de coordenadas
UTM 19 WGS 84
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Coordenadas
Norte Este 6966680 375625
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Provincia
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Descripción del proyecto
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Descripción del proyecto
Considerando lo indicado en el RSEIA, a través de esta DIA se busca obtener una autorización ambiental explícita (RCA Favorable) para el transporte carretero de ácido sufúrico entre la Fundición Hernan Videla Lira con la faena minera de la División Mantoverde de Anglo American, entendiendose que en base a los requerimientos de la División, los contratos que celebre MAQUINARIA Y EQUIPOS SANTA MARTA LTDA. con ésta, requieran que la actividad de transporte de ácido sulfurico, se realizará durante un semestre o más, y con una periodicidad mensual o mayor, en una cantidad igual o superior a ciento veinte mil kilogramos diarios (120.000 kg/día).Es decir, a nivel general proyecto denominado “TRANSPORTE REGIONAL DE ÁCIDO SULFÚRICO - III REGIÓN”tiene por objeto contar con una autorización ambiental explícita para el transporte carretero de ácido sulfúrico, dentro de la III región, desde la Fundición Hernan Videla Lira con la faena minera de la División Mantoverde de Anglo American. Es decir, analizando los puntos de origen y destino de la carga, el transporte carretero de acido sulfurico se realizará desde un proveedor de la tercera región hasta un consumidor o usuario de la tercera región, por lo tanto se trata de un transporte regional;Es conveniente indicar que la actividad de transporte carretero de ácido sulfúrico por las distintas rutas que componen la red vial que será utilizada en el marco de este proyecto o actividad, no es una actividad nueva en estas rutas, dado que dicha sustancia es utilizada normalmente por un número importante de empresas mineras que operan en esta región, por lo que es normal en estas rutas ver circular camiones cargados con ácido sulfúrico.La legislación ambiental chilena establece que se debe contar con una autorización ambiental cuando la actividad de transporte terrestre de sustancias corrosivas o reactivas, se realice durante un semestre o más, y con una periodicidad mensual o mayor, en una cantidad igual o superior a ciento veinte mil kilogramos diarios (120.000 kg/día). No obstante, cuando no se dan las causales indicadas en el art. 3º del RSEIA, realizar esta actividad sin contar con una DIA y con la respectiva RCA favorable, no implica la existencia de una infracción a la legislación ambiental, dado que no existe obligación de someter esta actividad al SEIA.
A continuación en la siguiente tabla, se identifican las rutas que serán utilizadas para el transporte regional de ácido sulfúrico desde las instalaciones del proveedor hasta las instalaciones del usuario, ambos localizados en la III región.
PROVINCIASCOMUNASRUTASTRAMOCopiapóCopiapóRuta 31 CHPaipote – Ruta C-17Ruta C-17Ruta 31 CH – Límite ComunalChañaralDiego de AlmagroRuta C-17Límites comunal – Ruta C-141Ruta C-141Ruta C-17 – Ruta C-13Ruta C-13Ruta C-141 – Límite ComunalChañaralRuta C-13Límite comunal – El SaladoRuta C-209El Salado – Div. MantoverdeEn el Anexo Nº1, se presenta una descripción del proyecto, la cual ha sido desarrollada en base a lo indicado en la “Guía para
la Presentación de Declaraciones de Impacto Ambiental para el Transporte de Sustancia Peligrosas” elaborado por la Dirección Ejecutiva de la Comisión Nacional del Medio Ambiente.
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Objetivo General del Proyecto
El proyecto denominado “TRANSPORTE REGIONAL DE ÁCIDO SULFÚRICO - III REGIÓN” tiene por objeto contar con una autorización ambiental explícita para el transporte carretero de ácido sulfúrico, dentro de la III región, desde la Fundición Hernan Videla Lira con la faena minera de la División Mantoverde de Anglo American. Es decir, analizando los puntos de origen y destino de la carga, el transporte carretero de acido sulfurico se realizará desde un proveedor de la tercera región hasta un consumidor o usuario de la tercera región, por lo tanto se trata de un transporte regional;
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Definición de las partes, acciones y obras físicas del proyecto
En este punto se presentan las características particulares del proyecto “TRANSPORTE REGIONAL DE ÁCIDO SULFÚRICO - III REGIÓN”, además de los antecedentes técnicos, ambientales y económicos que respaldan la decisión de la empresa de llevarlo a cabo, antecedentes que permitirán a los organismos evaluadores visualizar las características y real dimensión del proyecto.
En este sentido y tal como se ha indicado previamente, este proyecto sólo considera la utilización de rutas habilitadas para el transporte en camión de ácido sulfúrico, el cual una vez aprobado por la autoridad ambiental de la III región, permitirá a la empresa contar con una autorización ambiental explícita para el transporte carretero de ácido sulfúrico por determinadas rutas de la III región.
En este sentido, es conveniente indicar que mientras la empresa no cuente con la Resolución de Calificación Ambiental Favorable de esta DIA, el trasporte de ácido sulfúrico por las calles y caminos de la III región, se realizará bajo las condiciones establecidas en las RCA(s) que posea(n) su(s) clientes (consumidores o proveedores de ácido sulfúrico).
En el ANEXO Nº1, se presenta una descripción del proyecto, la cual ha sido desarrollada en base a lo indicado en la “Guía para la Presentación de Declaraciones de Impacto Ambiental para el Transporte de Sustancia Peligrosas” elaborada por la Dirección Ejecutiva de la Comisión Nacional del Medio Ambiente. Etapas del Proyecto o Actividad Para lograr una mejor comprensión de las distintas actividades, partes acciones y obras que la empresa deberá desarrollar en el marco del proyecto denominado “TRANSPORTE REGIONAL DE ÁCIDO SULFÚRICO - III REGIÓN”, se hace referencia a las 4 etapas o fases de un proyecto o actividad recomendadas por la autoridad. Es decir: a) Levantamiento de Información, b) Construcción, c) Operación y d) Cierre y/o Abandono
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Etapa de Levantamiento de Información
La etapa de levantamiento de información considera el desarrollo de todas las actividades necesarias para la elaboración del proyecto, lo que considera la recopilación de información y elaboración de estudios y demás antecedentes del proyecto, con el objeto de elaborar esta DIA, y obtener la respectiva autorización ambiental explícita del proyecto (RCA favorable).
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Etapa de Construcción
El proyecto que esta siendo sometido al SEIA no contempla actividades de construcción. Tal como se indicado previamente, el proyecto denominado “TRANSPORTE REGIONAL DE ÁCIDO SULFÚRICO - III REGIÓN”, sólo considera la utilización de rutas habilitadas para el transporte carretero de ácido sulfúrico, no contemplándose la construcción ni habilitación de ningún tipo de obras o instalaciones complementarias.
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Etapa de Operación
La etapa de operación consiste básicamente...
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Descripción del proyecto
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