Declaración de Impacto Ambiental. Transporte Y Almacenamiento Temporal De Aceite Residual Base Arica
| Monto | 0,0500 Millones de Dólares |
| En representación de | Andrés Montalva Lavandero |
| Fecha de registro | 05 Mayo 2006 |
| Fecha | 05 Mayo 2006 |
| Etapa | No Admitido a Tramitación |
| Titular del proyecto | CORPESCA S.A. |
CORPESCA S.A.
Rep. Legal: Andrés Montalva Lavandero
| Región: | Región de Tarapacá |
| Tipología de Proyecto: | ñ1.- Produccion, almacenamiento, disposicion o reutilizacion o transporte por medios terrestres de sustancias toxicas, (sustancias se?aladas en la Clase 6,1 de la NCh 382, Of 89) |
| Fecha de Ingreso al sistema electrónico: | 4 de Mayo de 2006 |
| Fecha de Presentación de la Declaración: | 5 de Mayo de 2006 |
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Información General del proyecto
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Nombre del Proyecto
Transporte y Almacenamiento Temporal de Aceite Residual Base Arica
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Monto de Inversión. Expresado en U.S. Dólares
50000
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Total Mano de Obra
9
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Mano de Obra Construcción
5
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Mano de Obra Operación
4
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Vida Útil
15
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Nombre del Proyecto
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Ubicación del proyecto
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Provincia
- Arica
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Localización
Av. Comandante San Martín 3000 al 3600
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Mapa o croquis del lugar
Ver archivo digital
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Tipo de figura
Punto
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Tipo de coordenadas
UTM 18 SAD 69
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Coordenadas
Norte Este 7952641 361003
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Provincia
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Descripción del proyecto
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Descripción del proyecto
Se proyecta construir y operar un estanque que permita almacenar temporalmente el aceite residual generado en las actividades productivas. Además, el proyecto contempla el retiro del aceite generado en las mantenciones de los buques pesqueros y su posterior traslado al estanque, siendo estas dos actividades parte integral del sistema de manejo interno del aceite residual propuesto por CORPESCA S.A.
El estanque tendrá una capacidad para almacenar 58 m³, sin embargo, para una operación más segura y mantener la tolerancia del sistema, su capacidad máxima a utilizar será de 40 m³. Tendrá una vida útil promedio de 15 años y el tiempo de almacenado no será superior a los dos meses.
Se estima que el aceite residual generado anualmente en la planta de Arica es de 139 ton/año, en donde alrededor de el 70% equivale al generado por la flota pesquera, y el 30% restante es producto de la mantenciones de maquinarias y equipos del proceso productivo.
Se retirará en promedio desde el muelle una cantidad de 1,2 m³ dos a tres veces por semana, por lo que se calcula que se almacenarán aproximadamente 24 m³ en un periodo de dos meses.
El transporte del aceite generado en el muelle tendrá una trayectoria de alrededor 7 Km. sobre camino público, que es la distancia que existe desde ese punto hasta la localización del estanque.
El retiro del aceite residual desde los buques pesqueros se realizará mediante un sistema de bombeo (ver el punto 3.3.1), el aceite generado se almacenará directamente en un tambor o estanque con capacidad de 1,2 m³, que luego será transportado por un camión y depositado mediante el mismo sistema a un estanque mayor donde será almacenado temporalmente, para luego ser transportado a su destino final.
El aceite residual será transportado y destinado a alguna de las Empresa siguientes:
Destinatario Final
Región
Autorización
Hidronor S.A.
RM
Resolución N°24.198 / 2001.
Servicio de Salud Metropolitano del Ambiente
Resolución N°141/1997.
Servicio de Salud Metropolitano del Ambiente
Bravo Energy
RM
Resolución Nº4217 / 1998.
Servicio de Salud Metropolitano del Ambiente
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Objetivo General del Proyecto
a) Construir y operar un estanque con capacidad máxima de 60 m³, que se utilizará en un 75% de su capacidad máxima por razones de seguridad, para centralizar el almacenamiento de aceite residual proveniente de las mantenciones de maquinarias y buques pesqueros de la planta de Arica
b) Transportar el aceite residual generado en el muelle de CORPESCA S.A. producto de la mantención de las flotas pesqueras hasta el estanque de 58 m³ ubicado dentro de las instalaciones industriales en Arica.
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Definición de las partes, acciones y obras físicas del proyecto
El proyecto se divide en las siguientes etapas:
a.- Estudio preliminar: normativa y factibilidad técnico/económica
Estudio del marco normativo considerando los proyectos sectoriales necesarios. Análisis de las condicionantes técnicas del proyecto y estudio de la composición del elemento residual en laboratorios acreditados.
b.- Desarrollo del proyecto técnico: ingeniería de detalles y desarrollo de planes constructivos para estanque de almacenamiento y estanque móvil. Se diseñaron motobombas, tuberías y conexiones en base a cálculos de ingeniería hidráulica
c.- Construcción y obras físicas: estanques, pretiles: instalación de los estanques en base a los requisitos para lugares de almacenamiento temporal de residuos peligrosos indicados en el Decreto Supremo 148.
d.- Implementación: capacitación e inducción en los procedimientos operativos: esta etapa será desarrollada una vez concluidas las obras físicas y el sistema se encuentre funcionando.
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Principales emisiones, descargas y residuos del proyecto o actividad
a) Emisiones atmosféricas.
El transporte de residuos desde el muelle hasta el estanque de almacenamiento temporal, con sus procedimientos de carga y descarga de aceite, no generará emisiones a la atmósfera en concentraciones mayores a las establecidas en la legislación vigente o que puedan causar daño a la salud de la población o riesgos medioambientales. Sólo se generarán emisiones atmosféricas, correspondientes a los gases de combustión de los vehículos, los cuales serán regulados por el Ministerio de Trasporte y Telecomunicaciones y contarán con su revisión técnica al día.
b) Descargas de líquidos.
La actividad de trasporte de residuos desde el muelle hasta el estanque de almacenamiento temporal, con sus procedimientos de carga y descarga de aceite, sólo generará descargas líquidas debidas a la limpieza y mantención de los vehículos de transporte y la maquinaría a ser usada en la operación del proyecto. Para lo cual se propone que estos vehículos sean lavados y mantenidos en los talleres de CORPESCA y el agua residual usada en la limpieza será debidamente tratada para cumplir con las normas sanitarias correspondientes.
c) Generación de residuos sólidos.
La operación del estanque de almacenamiento y trasporte de aceite residual generará residuos sólidos peligrosos, estos serán los contenedores y materiales usados para la operación del proyecto. Los cuales serán tratados debidamente como residuos peligrosos. De esta forma estos serán dispuestos de manera que cumpla con todas las medidas de seguridad y normativas vigentes para tratar este tipo de residuos. En los casos en que existan derrames, accidentes, o imprevistos en los cuales se necesite que disponer tierra, aserrín, arena u otro tipo de neutralizantes estos también serán dispuestos de manera de que cumplan con la normativa vigente acerca del manejo de residuos peligrosos.
d) Generación de ruidos y vibraciones:
En la etapa de operación del proyecto no se generará ruidos por sobre los niveles máximos permisibles por la...
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Descripción del proyecto
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