Declaración de Impacto Ambiental. Taller De Mantenciones Flota Verschae S.a., Viña Del Mar, Región De Valparaíso - Evaluación de Impacto Ambiental - Normativa - VLEX 945402867

Declaración de Impacto Ambiental. Taller De Mantenciones Flota Verschae S.a., Viña Del Mar, Región De Valparaíso

Monto0,0224 Millones de Dólares
En representación deAlfonso Ignacio Verschae Biscontini
Fecha de registro07 Septiembre 2010
Fecha07 Septiembre 2010
EtapaDesistido
Titular del proyectoFlota Verschae S.A.
Previsualización de Declaración de impacto ambiental (DIA) Documento
Declaración de Impacto Ambiental
"Taller de Mantenciones Flota Verschae S.A., Viña del Mar, Región de Valparaíso"
Flota Verschae S.A.
Rep. Legal: Alfonso Ignacio Verschae Biscontini
Fecha de Ingreso al sistema electrónico: 30 de Agosto de 2010
Fecha de Presentación de la Declaración:
  • Antecedentes Generales del proyecto

    • Nombre del Proyecto
      Taller de Mantenciones Flota Verschae S.A., Viña del Mar, Región de Valparaíso
    • Región
      Región de Valparaíso
    • Comunas
      Viña del Mar
    • Tipología de Proyecto:
      e2.- Terminales de buses
    • Tipologías secundarias
      e2-Terminales de buses

    • Descripción

      El presente proyecto, corresponde a la construcción y operación de un Taller de Mantenciones de la empresa Flota Verschae S.A., el cual consiste en un edificio para oficinas, un edificio para talleres y servicios mecánicos y un área de estacionamiento para camiones y buses. El Proyecto se ejecutará en la Parcela Nº 373 ubicada en Loteo Ex Hacienda Reñaca, sector Camino Internacional Nº 4.520 Viña del Mar. El proyecto considera en términos generales, con acceso, sala de espera para choferes, escalas, área de servicios, bodegas, oficinas, sala para choferes, baños y sistema particular de tratamiento de aguas servidas, sistema particular para el tratamiento de RILes, surtidor de combustible, calefacción a gas, estacionamientos para clientes y áreas verdes.

      Es importante destacar que este Proyecto no considera el ingreso o salida de pasajeros desde el Taller, dado que los servicios prestados por Transportes Verschae no tiene dichas características.

      En cuanto a la pertinencia de ingreso del proyecto al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) se considera lo establecido en la legislación ambiental vigente, respecto de lo que cabe destacar lo siguiente:

      Ley Nº 19.300 de Base Generales del Medio Ambiente, en el artículo 10 señala la tipología de proyecto que deben ser sometidos al SEIA. En este caso el proyecto corresponde a la tipología definida en el literal e.

      Decreto Supremo Nº 95/01 de MINSEGRPRES, Artículo 3: “Los proyectos o actividades susceptibles de causar impacto ambiental, en cualesquiera de sus fases, que deberán someterse al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, son los siguientes:

      · Letra e) "Aeropuertos, Terminales de Buses, camiones y ferrocarriles, vías férreas, estaciones de servicio, autopistas y los caminos públicos que puedan afectar áreas protegidas”.

      "Se entenderá por terminales de buses aquellos recintos que se destinen para la llegada y salida de buses que presten servicios de transporte de pasajeros y cuya capacidad sea superior a diez (10) sitios para el estacionamiento de dichos vehículos".

      De manera que el ingreso al SEIA se funda en que el proyecto considera: La construcción y operación de un Taller de Mantenimiento de Buses para la empresa de Flota Verschae S.A., cuya capacidad de estacionamientos para los vehículos es superior al establecido en Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental para este tipo de proyecto.


    • Objetivo

      El objetivo general del proyecto es realizar la instalación de un taller de mantenciones para buses, camiones y vehículos menores de la empresa Flota Verschae S.A.


    • Fecha estimada de inicio de ejecución
      6/12/2010
    • Monto de Inversión. Expresado en U.S. Dólares
      22350
    • Vida Útil
      30 años
    • Mano de Obra por Fase del Proyecto
      Fase Mano de Obra Promedio Mano de Obra Máxima
      Construcción 25 25
      Operación 115 115
      Cierre o abandono 10 10

    • Descripción cronológica de sus fases
      • Cronograma de Actividades
    • Superficie
      Tipo de superficie Superficie Unidad
      Predial 7686 m2
      Construido 1116 m2
      Estacionamientos y maniobras 6040 m2
      Jardines 529 m2

    • Localización

      Se delimitó la zona de estudio mediante un GPS Garmin E-Trex H, con el cual se tomaron en terreno los distintos puntos del polígono del área del terreno que será ocupado.

      Región : Quinta.
      Provincia : Valparaíso.
      Comuna : Viña del Mar.
      Localidad : Viña del Mar.
      Sector : Ruta F-30-E.

      COORDENADAS GEOGRAFICAS
      COORDENADAS UTM
      Puntos
      Latitud
      Longitud
      E
      N
      1
      32°57'56.83"S
      71°30'11.58"O
      19 H 266039
      6349724
      2
      32°57'55.07"S
      71°30'13.58"O
      19 H 265986
      6349777
      3
      32°57'58.26"S
      71°30'16.09"O
      19 H 265923
      6349677
      4
      32°57'59.91"S
      71°30'14.71"O
      19 H 265960
      6349627


    • Justificación de su localización

      El proyecto se instalará en el sector dada su ubicación estratégica en la red vial de la región. El sector tiene conexión con las principales vías y permite accesos hacía el norte, sur y centro del país. Dada las características de los servicios prestados por la empresa, esta ubicación permitirá acceder de manera fácil al taller para realiza las...

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