Declaración de Impacto Ambiental. Sector Alonso De Córdova Y Nueva Costanera
| Monto | 0,0000 Millones de Dólares |
| En representación de | RAUL TORREALBA DEL PEDREGAL |
| Fecha de registro | 30 Abril 2008 |
| Fecha | 30 Abril 2008 |
| Etapa | Desistido |
| Titular del proyecto | Ilustre Municipalidad de Vitacura |
Ilustre Municipalidad de Vitacura
Rep. Legal: RAUL TORREALBA DEL PEDREGAL
| Región: | Región Metropolitana de Santiago |
| Tipología de Proyecto: | h5.- Planes reguladores comunales |
| Fecha de Ingreso al sistema electrónico: | 30 de Abril de 2008 |
| Fecha de Presentación de la Declaración: |
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Información General del proyecto
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Nombre del Proyecto
Sector Alonso de Córdova y Nueva Costanera
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Monto de Inversión. Expresado en U.S. Dólares
0
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Total Mano de Obra
0
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Mano de Obra Construcción
0
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Mano de Obra Operación
0
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Vida Útil
0
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Nombre del Proyecto
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Ubicación del proyecto
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Provincia
- Santiago
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Localización
Comuna de Vitacura
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Mapa o croquis del lugar
Ver archivo digital
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Tipo de figura
Punto
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Tipo de coordenadas
UTM 18 PSAD 56
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Coordenadas
Norte Este 6304750 352000 0 0
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Provincia
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Descripción del proyecto
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Descripción del proyecto
.- DESCRIPCION DEL PROYECTO
III.1.- Ubicación del Proyecto En la comuna de Vitacura, ubicada en el Nor-Oriente de
la Región Metropolitana , cuyo territorio geográfico es el pie de monte de la cadena de Cerros Manquehue, al norte del Río Mapocho y una extensión llana, de poca pendiente, hastala Avda. Presidente Kennedy, al sur del mismo río.Se anexa plano de ubicación dentro de
la Región Metropolitana. El proyecto propiamente tal, se ubica en:
El área de
la Modificación abarca una superficie de 35,5 Há. en la zona de las Avenidas Alonso de Córdova y Nueva Costanera, entrela Av. AméricoSe anexa plano de ubicación dentro de la comuna.
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Objetivo General del Proyecto
.- Objetivos del Proyecto. El objetivo de la presente Modificación es:
Generar nuevas condiciones urbanísticas, que permitan su desarrollo como un eje comercial exclusivo con características de semi-boulevard, constituyendo un área urbana relevante, tanto para la comuna de Vitacura como para la ciudad de Santiago.
En el sector entre Av. Nueva Costanera y Narciso Goycolea, se tiene por objetivo adecuar la normativa comunal de Edificación en términos compatibles con las edificaciones vecinas de gran altura y densidad. Se redefinen tanto las condiciones de Edificación como los Usos de Suelo, en función de ajustar la normativa a la realidad urbana consolidada existente, al potencial urbano del sector y a las características particulares de las áreas homogéneas que lo componen.
Descripción Del Proyecto Propiamente Tal
III.3.1. Fundamento del Proyecto. El área a que se refiere la presente modificación es la comprendida en el polígono A-B-C-D-E-F-G-H-I-J-K-L-M-N-Ñ-O-P-Q-R-S-T-U-A, graficado en los planos que forman parte de este expediente. El área de
la Modificación abarca una superficie de 35,5 Há. en la zona de las Avenidas Alonso de Córdova y Nueva Costanera, entrela Av. AméricoEl Sector Av. Alonso de Córdova y la actividad comercial que en ella tiene lugar, constituyen en la actualidad uno de los referentes urbanos que caracterizan a la comuna de Vitacura. En su origen, las condiciones físicas de la avenida no fueron producto de una planificación deliberada sino una resultante del paso de las líneas de Alta Tensión, presentes hasta el día de hoy, que le impusieron una dirección y un ancho determinados al cual se adaptaron los posteriores loteos residenciales.
La transformación desde el uso inicialmente residencial al de usos comerciales selectivos que predomina hoy en día obedeció a un proceso que comenzó a manifestarse espontáneamente a partir de mediados de los años ochenta y que se ha ido generalizando con el tiempo. Una de las particularidades de los establecimientos comerciales del sector ha sido el conservar, en mayor o menor medida, elementos formales propios de las primitivas casas que fueron transformadas y adaptadas a estos nuevos usos. A su vez, el desarrollo de dicha actividad se ve limitada por las actuales condiciones normativas del sector, poco adecuadas para la instalación de construcciones y con restricciones de ocupación de suelo que generan instalaciones exteriores superpuestas, factores que inciden en escasez de estacionamientos y una imagen urbana de cierto desorden e improvisación.
La Av. Alonso de Córdova, en su tramo correspondiente a la comuna de Vitacura, ha tenido cualidades especiales desde su origen, dado que, inicialmentela Av. Américola Comuna de Las Condes. Se estima que, dada la envergadura de las obras existentes, esta particularidad no variará a futuro. Adicionalmente a lo señalado, cabe hacer presente la propuesta vial del Ministerio de Obras Públicas (MOP) parala Av. Américo Vespuciola Rotonda Perez Zujovicla Av. Presidente Kennedy.La evolución del sector hace prever que intervenir sus actuales condiciones normativas, potenciando en sus bordes el desarrollo de las construcciones con destino comercial, constituye un requisito indispensable para asegurar su desarrollo futuro, permitiendo reafirmar e incluso acrecentar su carácter. En orden de prioridades cabe mencionar la estrecha relación existente entre la normativa propuesta y la calidad del espacio público en torno al cual se organizarán las edificaciones, de lo que surge la necesidad de ligar el desarrollo de dichas construcciones al mejoramiento del espacio público que enfrentan, interviniendo su perfil, ampliación y recambio de las veredas y las superficies de estacionamientos, nueva iluminación tanto vehicular como peatonal, y ordenamiento y reforzamiento de la arborización.
Como lenguaje urbano,
la Av. Alonso de Córdova posee un mismo carácter e imagen en todo su recorrido, desde Av. Américo Vespucio hastala nueva Av. Bicentenario , sin diferencias significativas en los usos ni en la edificación existente. Sin embargo la normativa del PRC distingue actualmente cuatro tramos distintos en sus bordes, a los que asigna condiciones de edificación diferentes, en un rango de alturas permitidas que va desde los 2 hasta los 12 pisos, y desde0,8 a 2 en Coeficiente de Constructibilidad. La modificación plantea fomentar la unidad urbanística dela Avenida , proponiendo una normativa común para todo su borde, buscando potenciar su carácter comercial, a cambio de que los propietarios que opten por las nuevas normas efectúen el mejoramiento del espacio público que enfrenta su predio, de acuerdo al proyecto respectivo quela Municipalidad aprobará de manera simultánea con la presente modificación.En complemento a la regulación de los bordes de
la Av. Alonso de Córdoba se propone intervenir sectores aledaños al tramo afectado dela Avenida entre Av. Américo Vespucio y Av. Bicentenario, tanto hacia el norte, entre Av. Nueva Costanera y Narciso Goycolea, como hacia el sur, entre Av. Vitacura, Los Acantos y Av. Presidente Kennedy, con el fin de complementar la modificación, generando al mismo tiempo una mayor densidad de ocupación y un mejoramiento del espacio público de las calles del sector.En apoyo a la materialización de este sector especial
la Municipalidad ha financiado el reemplazo de las torres de alta tensión de la avenida por el sistema monoposte, entregando a nivel de peatón un importante cambio para el carácter de paseo que propone esta modificación.Con respecto a la extensión hacia el norte, entre Av. Nueva Costanera y calle Narciso Goycolea, ésta área constituye el limite poniente de uno de los barrios residenciales más representativos de la comuna, que data de 1945, período en que surgieron las primeras urbanizaciones en este sector. Sus condiciones urbanas han estado marcadas por el hecho de constituir una suerte de frontera poniente entre el Río Mapocho y las áreas residenciales del interior de
la comuna. Todo el frente de interés y de actividad del área en estudio estuvo volcado desde siempre hacia este interior comunal urbanizado, ya que a sus espaldas no existía más que una amplia extensión pedregosa que lo separaba del Río Mapocho.Esta situación cambia radicalmente en 1997 con la construcción de edificaciones en el borde sur de Narciso Goycolea y la resolución de
la Municipalidad de proceder a la construcción del Parque Bicentenario y la calle del mismo nombre, con lo cual el frente poniente del sector adquirió gran interés urbano y permitió acrecentar la imagen de ciudad jardín que caracteriza ala Comuna de Vitacura.Producto de la nueva urbanización se originó un nuevo escenario urbano consultándose nuevos proyectos de densificación con edificios de alturas entre los 16 y 25 pisos, los cuales producen un gran impacto en el área y un desequilibrio en el barrio.
Para este sector, en materia de Edificación,
la actual Ordenanza Local establece una altura máxima de edificación de 5 pisos más uno retirado (E-Am4) y en materia de Uso de Suelo, se permite hoy usos de Equipamiento con Comercio sólo en el frente a Av. Nueva Costanera.
- Definición de las...
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