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REPÚBLICA DE CHILE
COMISIÓN DE EVALUACIÓN
REGIÓN METROPOLITANA DE SANTIAGO |
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Califica Ambientalmente el proyecto "Extensión Línea 2 a El Bosque y San Bernardo"
Resolución Exenta Nº 310/2018
Santiago, 31 de agosto de 2018
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VISTOS: 1°. La Declaración de Impacto Ambiental (DIA) admitida a trámite con fecha 20 de diciembre de 2017 mediante Resolución Exenta N° 544/2017, su Adenda de fecha 20 de abril de 2018 y su Adenda Complementaria de fecha 17 de julio de 2018, del proyecto “Extensión Línea 2 a El Bosque y San Bernardo”, presentado por el señor Rubén Rodrigo Alvarado Vigar, en representación de Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A. 2°. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo III del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Extensión Línea 2 a El Bosque y San Bernardo”. 3°. Las Actas de las reuniones realizadas con grupos humanos pertenecientes a pueblos indígenas localizados en el área en que se desarrollará el proyecto “Extensión Línea 2 a El Bosque y San Bernardo”, conforme a lo previsto en el artículo 86 del D.S. Nº 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. 4°. El Acta de Evaluación N° 04/2018 de fecha 11 de enero de 2018 y el Acta de Evaluación N° 01/2018, de fecha 7 de agosto de 2018, del Comité Técnico de la Región Metropolitana de Santiago. 5°. El ICE de la DIA del proyecto “Extensión Línea 2 a El Bosque y San Bernardo” de fecha 9 de agosto de 2018. 6°. El acuerdo de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de Santiago, de fecha 22 de agosto de 2018. 7°. La Resolución de Calificación Ambiental N° 432/2001, de fecha 3 de agosto de 2001, de la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región Metropolitana de Santiago, del proyecto “Túneles y Estaciones de la Extensión Sur de la Línea 2 del Metro Sector Lo Ovalle - La Cisterna” que se modifica a través de la presente Resolución. 8°. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Extensión Línea 2 a El Bosque y San Bernardo”. 9°. Lo dispuesto en la Ley Nº 19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. Nº 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente (MMA), Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SEIA); la Ley N° 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N° 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; en el Decreto Supremo N° 428, de fecha 11 de marzo de 2018 del Ministerio del Interior y Seguridad Pública; en el Oficio Ordinario de la Dirección Ejecutiva del SEA N° 181047, de fecha 19 de julio de 2018 y la Resolución Nº 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República, que fija Normas sobre Exención del Trámite de Toma de Razón.
CONSIDERANDO: 1°. Que, Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A. (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Extensión Línea 2 a El Bosque y San Bernardo” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes: | Nombre o razón social | Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A. | | Rut | 61.219.000-3 | | Domicilio | Av. Libertador Bernardo O’Higgins # 1414, Santiago | | Teléfono | 2 2937 3012 | | Nombre representante legal | Rubén Rodrigo Alvarado Vigar | | Rut representante legal | 7.846.224-8 | | Domicilio representante legal | Av. Libertador Bernardo O’Higgins # 1414, Santiago | | Teléfono representante legal | 2 2937 3012 | | Correo electrónico Titular o representante legal | lalvarez@metro.cl | 2°. Que, conforme se indica en el ICE de fecha 9 de agosto de 2018, Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana de Santiago ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable identificada en la sección VIII del ICE; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales del artículo 140 y artículo 142 del Reglamento del SEIA identificados en la sección IX del ICE; el Proyecto no genera ni presenta los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N° 19.300, que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio de Impacto Ambiental; y el Titular ha subsanado los errores, omisiones e inexactitudes planteados en los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones a la DIA y Adenda del Proyecto. 3°. Que, en sesión de fecha 22 de agosto de 2018, la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de Santiago acordó calificar ambientalmente favorable el proyecto “Extensión Línea 2 a El Bosque y San Bernardo”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de fecha 9 de agosto de 2018, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta. 4°. Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en su Adenda, y en su Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica: | 4.1. ANTECEDENTES GENERALES. | | Objetivo general | El Proyecto tiene como objetivo extender la Línea 2 del Metro, hacia las comunas de El Bosque, La Cisterna y San Bernardo, mediante la construcción de aproximadamente 5,1 km de línea y cuatro nuevas estaciones. | | Tipología principal, así como las aplicables a sus partes, obras o acciones | Tipología principal: De acuerdo al artículo 10 de la Ley 19.300 y al artículo 3 del Reglamento del SEIA, el Proyecto ingresa al SEIA según lo señalado en la letra: e) Aeropuertos, terminales de buses, camiones y ferrocarriles, vías férreas, estaciones de servicio, autopistas y los caminos públicos que puedan afectar áreas protegidas. e.5. Se entenderá por vía férrea aquella línea de rieles que se habilite para el desplazamiento de trenes urbanos e interurbanos y las estaciones para embarque y desembarque de pasajeros o de carga. Se exceptuarán las vías o líneas férreas al interior de faenas industriales o mineras. Tipología Secundaria: los literales g.1 y g.2 del artículo 2 del Reglamento del SEIA, debido a que introduce modificaciones al proyecto “Túneles y Estaciones de la Extensión Sur de la Línea 2 del Metro Sector Lo Ovalle - La Cisterna”, que fue calificado ambientalmente favorable mediante la Resolución Exenta N° 432/2001 (en adelante “RCA N° 432/2001”), del 03 de agosto de 2001, de la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región Metropolitana y las partes, obras o acciones del Proyecto constituye una actividad listada en el artículo 3 del Reglamento del SEIA. | | Vida útil | El Proyecto considera una vida útil indefinida. | | Monto de inversión | US $ 476.000.000 | | Gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución | Instalación de faenas. | | Proyecto se desarrolla por etapas | Si | No | | | | X | | Proyecto modifica un proyecto o actividad | Si | No | El Proyecto contempla la extensión de la Línea 2 de Metro, desde la cola de maniobra del punto terminal considerado en el proyecto “Túneles y Estaciones de la Extensión Sur de la Línea 2 del Metro Sector Lo Ovalle - La Cisterna”, hasta Avenida Padre Hurtado, altura del 13.500, en la comuna de San Bernardo, logrando una extensión aproximada de la línea en 5,1 km. | | X | | | Proyecto modifica otra(s) RCA | Si | No | El Proyecto contempla la ampliación del trazado de la Línea 2 del Metro indicado en el Considerando 3 de la Resolución Exenta N° 432/2001 (en adelante “RCA N° 432/2001”), del 03 de agosto de 2001, de la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región Metropolitana, desde la cola de maniobras de la estación La Cisterna hasta Avenida Padre Hurtado, altura del 13.500, en la comuna de San Bernardo. | | X | | | 4.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO. | | División político-administrativa | Región Metropolitana de Santiago, Provincia de Santiago, comunas de La Cisterna, El Bosque y San Bernardo. El Proyecto utilizará como eje principal la Avenida Padre Hurtado, localizada en las comunas de La Cisterna, El Bosque y San Bernardo. | | Descripción de la localización | La localización del Proyecto se justifica por la necesidad de mejorar la conexión de las comunas de El Bosque y San Bernardo. Lo anterior contribuye a mejorar parte de los problemas de congestión vial y de desplazamientos de los habitantes de las comunas de La Cisterna, El Bosque y San Bernardo. La ubicación de las estaciones, se estableció en base a los nodos de conexión con el transporte público de superficie. | | Superficie | 25.331,59 m2 | | Coordenadas UTM en Datum WGS84 | La ubicación de las obras del Proyecto, de acuerdo a los antecedentes presentados en el Anexo 8 de la Adenda Complementaria, se presenta en la siguiente tabla. Tabla 1. Coordenadas de ubicación (WGS84, huso 19S) del Proyecto. | Nombre | Tipo de obra | UTM Este (m) | UTM Norte (m) | | Vicuña Mackenna | Pique Construcción | 345.350 | 6.287.250 | | Riquelme Norte | Ventilación | 345.313 | 6.287.022 | | Estación Riquelme | Estación de Paso | 345.240 | 6.286.870 | | Sargento Aldea | Pique Construcción Ventilación | 345.250 | 6.286.730 | | Alejandro Guzmán | Pique Construcción | 345.040 | 6.285.930 | | Observatorio Norte | Ventilación | 344.940 | 6.285.500 | | Estación Observatorio | Estación de Paso | 344.970 | 6.285.330 | | Observatorio Sur
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