Declaración de Impacto Ambiental. Proyecto Urbanización Y Construcción Lote 5c
| En representación de | Ignacio de Iruarrizaga Samaniego |
| Monto | 20,0000 Millones de Dólares |
| Fecha de registro | 06 Octubre 2008 |
| Fecha | 06 Octubre 2008 |
| Etapa | Aprobado |
| consultor | Javier Kaltwasser Anguita |
| Titular del proyecto | Desarrollo Inmobiliario Cerro Apoquindo Ltda. |
Desarrollo Inmobiliario Cerro Apoquindo Ltda.
Rep. Legal: Ignacio de Iruarrizaga Samaniego
| Región: | Región Metropolitana de Santiago |
| Tipología de Proyecto: | h1.- Proyectos inmobiliarios |
| Fecha de Ingreso al sistema electrónico: | 3 de Octubre de 2008 |
| Fecha de Presentación de la Declaración: |
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Información General del proyecto
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Nombre del Proyecto
Proyecto Urbanización y Construcción Lote 5C
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Monto de Inversión. Expresado en U.S. Dólares
20000000
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Total Mano de Obra
70
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Mano de Obra Construcción
70
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Mano de Obra Operación
0
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Vida Útil
Indefinida
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Nombre del Proyecto
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Ubicación del proyecto
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Provincia
- Santiago
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Localización
El Lote 5C corresponde a una parte del macrolote ML5, resultante de la subdivisión del ex fundo Santa Rosa de las Condes, ubicado en el sector de Los Dominicos, en la Ciudad de Santiago, Región Metropolitana.
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Mapa o croquis del lugar
Ver archivo digital
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Tipo de figura
Punto
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Tipo de coordenadas
UTM 18 PSAD 56
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Coordenadas
Norte Este 6301870 359518
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Provincia
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Descripción del proyecto
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Descripción del proyecto
El presente Proyecto, denominado “Proyecto Construcción Condominio L5C”, cuyo titular es
la empresa Desarrollo Inmobiliario Cerro Apoquindo Limitada, en adelante DICAL, consiste en la urbanización de un predio de5,5 Ha ubicado enla Comuna de Las Condes, y su desarrollo inmobiliario.El predio, denominado Lote
5C , forma parte del macrolote ML5, que originalmente formaba parte del ex-fundo Santa Rosa de Apoquindo. El macrolote ML5 fue subdividido mediante un proyecto de loteo, aprobado porla Ilustre Municipalidad de Las Condes en Mayo de 2004 y posteriormente modificado con fecha mayo de 2005, dando origen a los lotes 5A, 5B,5C , 5D, 5E,5F , 5G y 5H más la vialidad exigida en el Plan Regulador Comunal. Con fecha 27/12/2006 DICAL adquirió el lote5C con objeto de desarrollar negocios inmobiliarios.El Proyecto que se evalúa mediante
la presente DIA incluye la ejecución de las obras de urbanización y edificación del Lote5C , de acuerdo a las condiciones exigidas porla I. M. de Las Condes en el proyecto de loteo del macrolote ML5, arriba señalado.
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Objetivo General del Proyecto
El objetivo es el desarrollo inmobiliario de un condominio de 79 casas, con superficies de
164 m2 a210 m2 , emplazadas en terrenos desde400 m2 a1300 m2 aproximadamente.
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Definición de las partes, acciones y obras físicas del proyecto
El Proyecto consiste en la ejecución de las obras de urbanización y edificación necesarias para construir un condominio de 79 casas en el terreno denominado “Lote
5C ”, de propiedad del titular.
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Principales emisiones, descargas y residuos del proyecto o actividad
1.1.1 Efectos Ambientales de
la Etapa dela Construcción
1.1.1.1 Emisiones AtmosféricasSe han calculado las emisiones correspondientes a la etapa de construcción. Los movimientos de tierra necesarios para la urbanización completa se ejecutarán de una vez.
Tabla 7. Emisiones Totales Generadas por el Proyecto en su Etapa de Construcción (ton)
Cabe señalar que el Plan de Prevención y Descontaminación de
la Región Metropolitana , establece en el artículo 51 que todos aquellos proyectos o actividades nuevas y modificación de los existentes, que tengan asociadas una emisión total anual que implique un aumento sobre la situación base, superior a los valores que se presentan en la siguiente tabla, deberán compensar sus emisiones en un 150%.Tabla 8. Límites de Emisión Establecidos por el PPDA
Contaminante
Emisión
Ton/año
MP10
10
CO
100
NOx
50
COV
100
Fuente: PPDA-RM.
Como se puede apreciar en la Tabla 8 la implementación del Proyecto genera una emisión menor a los valores máximos establecidos por el PPDA. Como consecuencia de lo anterior, no corresponde que el proyecto compense emisiones.
Sin perjuicio de lo anterior, en la etapa de construcción se adoptarán las medidas señaladas en el artículo 5.8.3 de
la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción, tendientes a disminuir las emisiones que afecten la calidad del aire, entre las que se destacan:· Sellado de tolva de camiones que transportan materiales.
· Uso de contenedores para recibir y acopiar los escombros, además del reciclado de materiales de construcción.
· Los movimientos de tierra se realizarán humedeciendo previamente la superficie del suelo cuando sea necesario.
· No se permitirán las quemas de ningún tipo salvo las exigidas por la legislación (envases de madera importados).
· Las emisiones de la maquinaria utilizada estarán conforme a la normativa existente, para esto la empresa se compromete a usar sólo maquinaria en buen estado.
Finalmente, los camiones que se utilizarán en la etapa de construcción del Proyecto cumplirán con lo establecido en D.F.L 850, en específico a lo relacionado a no sobrepasar los límites máximos de peso establecidos (art.30) y al no derramamiento de materiales en la vía (art.36).
1.1.1.2 Residuos LíquidosDurante la etapa de construcción sólo se producirán aguas servidas. Se contará con instalaciones de forma provisoria en el terreno, las que contarán con camarines, baños químicos y comedores.
El Titular exigirá contractualmente a la empresa contratista encargada de las obras la limpieza de los baños químicos y la adecuada disposición de sus desechos en lugares autorizados por
la Autoridad Sanitaria respectiva.
1.1.1.3 Residuos SólidosSe generarán restos de materiales de montaje, de construcción y embalajes que serán retirados por los contratistas y dispuestos de alguna de las siguientes maneras:
· Reciclados.
· Dispuestos en un vertedero autorizado para la disposición final de este tipo de residuos.
Lo anterior será informado en su oportunidad a
la Autoridad Sanitaria respectiva.Los residuos sólidos asimilables a domésticos, serán dispuestos en vertedero autorizado.
En caso de producirse residuos sólidos clasificados como peligrosos, tales como aceites lubricantes, se dará cumplimiento al D.S. Nº 148, para lo cual el Titular se asegurará de retirar y transportar los residuos peligrosos a través de transportistas que cuenten con autorización sanitaria y realizar la eliminación de estos residuos en instalaciones que cuenten con
la debida Autorización Sanitaria. Con todo, no se considera realizar labores de reparación y mantención mecánica en el área del proyecto.
1.1.1.4 RuidoPara determinar el impacto en los niveles de ruido generados durante la construcción del Proyecto se procedió a realizar un Estudio de Impacto Acústico en el área de interés (ver Anexo 8). El estudio abarcó las siguientes etapas:
· Establecimiento de Línea Base.
· Identificación de potenciales sectores sensibles.
· Identificación de las principales fuentes de emisión de ruido asociadas a la construcción y operación del Proyecto.
· Evaluación del Impacto acústico provocado, respecto de los límites máximos establecidos por el D.S Nº146, que regula las emisiones de ruido desde fuentes fijas.
Los niveles equivalentes de ruido basal oscilan entre 39 y 45 dB(A). Las fuentes de ruido predominantes son del tipo móvil (tránsito vehicular por Avenida El Remanso y calle interior de condominio colindante La Península) y fijas (casas del condominio colindante La Península).
Las principales actividades que, durante la etapa de construcción del Proyecto, pueden provocar un incremento del Nivel de ruido ambiente, son las siguientes:
· Movimiento de tierra
· Movimiento de materiales
· Equipos estacionarios
· Manipulación de materiales
· Maquinaria de Impacto
Los puntos sensibles más cercanos, corresponden a un condominio que colinda al Norte del terreno destinado al Proyecto. Este sector corresponde, de acuerdo al DS 146, a una zona tipo I, por lo que los Niveles de inmisión de ruido en estos puntos, debido a las etapas de Construcción y Operación, no deben superar los valores NPC= 55 dBA en horario diurno y NPC= 45 dBA, en horario nocturno.
Para cumplir con la normativa vigente, se implementarán las medidas de control de ruido indicadas en el Anexo 8, Estudio de Impacto Acústico, obteniendo niveles de ruido de no más de 55 dB(A) sobre viviendas colindantes. Algunas de estas medidas son:
· Atenuación producida por una barrera perimetral de
3,5 m de altura.· Los equipos estacionarios deben estar encapsulados en encierros cuyo Índice de Reducción Sonoro mínimo sea de Rw= 10 dB.
· La manipulación de materiales se debe realizar en un galpón que cuente con un Índice de Reducción Sonoro mínimo de Rw= 10 dB.
· Para la maquinaria de impacto,
la atenuación Rw = 7 dB, producida por barreras móviles de 3 x3 m , las que se deben instalar entre la maquinaria en cuestión y los receptores.Tal como se observa en el Estudio de Ruido, respetando...
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Descripción del proyecto
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