Extracto de Estudio de Impacto Ambiental proyecto CopiaPort-E
| Fecha de publicación | 14 Diciembre 2020 |
| Número de registro | CVE-1863395 |
| Sección | Normas Generales |
| Emisor | MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE |
| Número de Gaceta | 42.829 |
CVE 1863395 |Director: Juan Jorge Lazo Rodríguez
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DIARIO OFICIAL
DE LA REPUBLICA DE CHILE
Ministerio del Interior y Seguridad Pública I
SECCIÓN
LEYES, REGLAMENTOS, DECRETOS Y RESOLUCIONES DE ORDEN GENERAL
Núm. 42.829 | Lunes 14 de Diciembre de 2020 | Página 1 de 3
Normas Generales
CVE 1863395
MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE
Servicio de Evaluación Ambiental / III Región de Atacama
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO COPIAPORT-E
(Extracto)
La empresa CopiaPort-E Operaciones Marítimas SpA y su representante legal, el señor
Alexandre Soderi Hendzel, han ingresado al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental
(SEIA) el Proyecto “CopiaPort-E”, a través de la presentación de un Estudio de Impacto
Ambiental (EIA) ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región de Atacama, de acuerdo
con lo establecido en la ley Nº19.300, modificada por ley Nº 20.417, y el Reglamento DS
Nº40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente.
El Proyecto “CopiaPort-E” corresponde al desarrollo de infraestructura portuaria para dos
terminales destinados a la recepción, almacenamiento, recuperación y embarque de graneles
limpios, la descarga de fertilizantes y la transferencia de contenedores y carga general, para lo
cual se ha dividido en dos sectores: Sector Puerto y Sector Obras Lineales. En el Sector Puerto,
el Proyecto contempla la construcción y operación de un Terminal para embarque de graneles
limpios, con una capacidad de transferencia anual máxima de 10 millones de toneladas/año (10
MM/TPA) y un Terminal multipropósito con una capacidad de transferencia máxima de 300.000
contenedores por año (300.000 TEU/año), 150.000 toneladas por año (150.000 TPA) de carga
general, 150.000 toneladas por año (150.000 TPA) de descarga de fertilizantes. Por otra parte, en
el Sector Obras Lineales, se contempla la construcción y operación de dos obras lineales
correspondientes a una línea de aducción de agua y una línea de transmisión eléctrica en alta
tensión.
Las obras del Proyecto, particularmente las referidas al Sector Puerto, buscan emplazarse en
la península de Punta Cachos, límite sur de Bahía Salado, Comuna de Copiapó, a
aproximadamente 70 Km. al suroeste de la Ciudad de Copiapó. Por su parte, las obras lineales se
emplazarían dentro de las comunas de Copiapó y Caldera.
Las principales obras y actividades del sector Puerto corresponden a cuatro (4) instalaciones
principales que se emplazan en el sector de Punta Cachos. La primera de ellas corresponde al
“Terminal de Graneles Limpios”, el que estará destinado a la recepción, almacenamiento,
recuperación y embarque de graneles sólidos limpios, entre los cuales se encuentran productos,
tales como maíz, trigo y soya. La segunda corresponde a un “Terminal Multipropósito”, el cual
está conformado por un área especializada en la transferencia de contenedores y carga general,
así como otra dedicada a la descarga de fertilizantes. La tercera corresponde a la construcción y
operación de Módulos de Desalinización y sus respectivas obras de captación de agua de mar y
descarga de efluente salino al mar, con el objetivo de abastecer con un caudal de 50 l/s de agua
producto, al Proyecto, en su fase de operación. Finalmente, en este sector se identifican Obras
Auxiliares Generales, tales como edificios destinados a las Autoridades portuarias, área de
estacionamiento de camiones, y edificios de administración general y de apoyo a las obras
anteriormente mencionadas.
En el sector Obras Lineales las principales obras consisten en la habilitación y
mejoramiento de caminos de acceso existentes en el área del Proyecto, una (1) Línea de
Transmisión Eléctrica (LTE) de 110 kV de tensión, que posee una longitud aproximada de 60
Km. y que tiene como punto de partida la conexión a la S/E Eléctrica existente Castilla, y que
abastecerá eléctricamente a todas las obras que componen el Proyecto. Además, se contempla la
construcción de una Línea de Aducción para el transporte de agua desde una piscina de
almacenamiento actualmente existente, la cual se emplaza en el sector de la Hacienda Castilla, y
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