Declaración de Impacto Ambiental. Estación De Transferencia Bimodal De Cobre Metálico Requínoa
| En representación de | Gamaliel Villalobos A. |
| Monto | 0,3650 Millones de Dólares |
| Fecha de registro | 23 Diciembre 2004 |
| Fecha | 23 Diciembre 2004 |
| Etapa | No Admitido a Tramitación |
| consultor | José Pedro Reyes Rodríguez |
| Titular del proyecto | Ferrocarril del Pacífico S.A. |
"Estación de Transferencia Bimodal de Cobre Metálico Requínoa"
Ferrocarril del Pacífico S.A.
Rep. Legal Gamaliel Villalobos A.
| Región: | Región del General Libertador Bernardo O"Higgins |
| Tipología de Proyecto: | e5.-Vías férreas |
| Fecha de Ingreso al sistema electrónico: | 22 de Diciembre de 2004 |
| Fecha de Presentación de la Declaración: | 23 de Diciembre de 2004 |
-
Nombre del Proyecto
Estación de Transferencia Bimodal de Cobre Metálico Requínoa
-
Monto de Inversión. Expresado en U.S. Dólares
365000
-
Ubicación del proyecto
- Tipo de coordenadas
UTM 19 PSAD 56
- Tipo de figura
Punto
- Cantidad de puntos
4
- Coordenadas
6205500.00 333050.00 6205450.00 333200.00 6205700.00 333250.00 6205650.00 333400.00 -1
- Provincia
Cachapoal
- Tipo de coordenadas
-
Mano de Obra del proyecto
- Total Mano de Obra
38
- Mano de Obra Construcción
30
- Mano de Obra Operación
8
- Total Mano de Obra
-
Objetivo General del Proyecto
El objetivo del proyecto es la operación de una estación de transferencia y acopio de carga en la estación ferroviaria de Requinoa, para la transferencia del cobre desde camiones provenientes desde Colón/Caletones, a piso y de piso a carros de ferrocarril que dispondrá FEPASA. y despacho del cobre con destino nacional La operación considera que todo el cobre que es despachado desde Colón/Caletones pase por la estación de transferencia de Requinoa, hacia tres destinos distintos - Ventanas. - San Antonio. - Valparaíso. El proyecto operará 24 horas de lunes a domingo. Lo anterior con la idea de satisfacer los requerimientos de CODELCO cuando sea necesario y a su vez para asegurar la rotación requerida tanto de los camiones en el circuito Caletones-Estación de Transferencia, como la de los trenes en todos sus circuitos.
-
Descripción del proyecto
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO: 2.1.1 Descripción Física del Proyecto: FEPASA plantea la habilitación de una estación de transferencia y acopio de carga en la estación ferroviaria de Requinoa, como se ha mencionado, en este lugar se plantea una estación de transferencia con una superficie total de aproximadamente 9.500 m2 de los cuales, la zona de transferencia propiamente tal (movimiento de camiones), ocuparía una superficie de aproximadamente 3800 m2 y otros 3.800 m2 estarían ocupados por un área protegida de vías férreas para el estacionamiento de carros cargados y para el acopio del cobre, también se considera una zona para instalaciones provisorias o sin uso específico de 1350 m2 y 550 m2 para áreas verdes. El diseño en planta para la estación de transferencia propuesta, se muestra en el plano ÂESTACION DE TRANSFERENCIA DE COBRE, ESTACION REQUINOA que se adjunta en este Anexo Nº2. En este diseño se han considerados las áreas de circulación de los camiones, las zonas de estacionamiento de los mismos para la transferencia del cobre y los espacios suficientes para movimiento de las maquinarias de apoyo. Otro aspecto importante en el diseño de la planta de transferencia es el referido a las condiciones de seguridad, tanto para proteger el producto como para la seguridad operacional, para tal efecto se han considerado las siguientes condiciones de diseño: 1. Cierre perimetral de protección de todo el recinto y los carros cargados 2. Iluminación según norma industrial para este tipo de instalaciones 3. Áreas de circulación y acopio con suelo estabilizado y/o pavimento asfáltico 4. Demarcación de zonas de circulación y acopio 5. Sistema de control de acceso y salida de vehículos 2.1.2 Rutas de Acceso e Impacto Vial El ÂPROYECTO ESTACION DE TRANSFERENCIAÂ, se localiza en la Comuna de Requínoa, sector Estación del Ferrocarril. Esta Estación de Transferencia es destinada a transferir cobre metálico en distintos estados, la carga es transportada desde el Teniente en camiones, luego se acopia el cobre en la Estación para proceder a cargar el tren, el cual lleva la carga a tres destinos distintos:  Ventanas.  San Antonio.  Valparaíso. El sistema de transferencia estará diseñado para aceptar cobre metálico de 39.000 T/mes sobre la base de 7 días a la semana en forma continua (365 días al año y 24 horas al día). Lo que resultaría 60 camiones al día. Para estimar la demanda generada se consideró el número de ramplas (15) que hay en la Estación y además el número de camiones que pueden funcionar en la Estación de Transferencia en una hora (3). Se estimó que la demanda generada es de 3 camiones en una hora. Los Camiones utilizarán las siguientes rutas:  Ruta ida: Caletones  Carretera del Cobre  Carretera del ácido  Cruce Los Lirios  Carretera 5 Sur  acceso a Los Lirios  Ruta Los Lirios Requinoa  cruce Ferrocarril  Planta de Transferencia.  Ruta de regreso: Planta de Transferencia  Cruce Ferrocarril  Ruta Los Lirios Requinoa  Acceso a Los Lirios  Carretera 5 Sur  Cruce Los Lirios  Carretera del ácido  Carretera del Cobre  Caletones. Los turnos de los camiones serían: Turno A : 07:00-15:00 Turno B : 15:00-23:00 Turno C: 23:00-07:00
-
Definición de las partes, acciones y obras físicas del proyecto
La descripción del Proyecto Estación de Transferencia Bimodal de Cobre Metálico RequinoaÂ, así como las acciones y obras asociadas, es desarrollada a continuación en función de la etapa de mayor relevancia ambiental, es decir la etapa de Construcción 2.2.1 Etapa de Construcción Esta etapa se regirá por las ORDENANZAS GENERALES DE CONSTRUCCIÓN Y URBANISMO, ORDENANZAS MUNICIPALES Y DE SERVICIOS CORRESPONDIENTES. Contempla las actividades para culminar con la ejecución del proyecto de Terminal Bimodal con las características ya descritas: a) Instalación de Faenas: La Instalación de Faenas se efectuará por una sola vez al inicio del...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba