Declaración de Impacto Ambiental. Centro Piscicola Golfo Corcovado-suroeste Isla Yencouma; Nº Pert: 206106038
| Monto | 1,5000 Millones de Dólares |
| En representación de | Vjekoslav Rafaeli |
| Fecha de registro | 13 Octubre 2009 |
| Fecha | 13 Octubre 2009 |
| Etapa | Rechazado |
| Titular del proyecto | Trusal S.A. |
Trusal S.A.
Rep. Legal: Vjekoslav Rafaeli Bakulic
| Región: | Región de Los Lagos |
| Tipología de Proyecto: | n3.- Produccion anual igual o mayor a (35ton) tratandose de equinodermos, crustaceos y moluscos no filtradores, peces y otras especies, a traves de un sistema de produccion intensivo |
| Fecha de Ingreso al sistema electrónico: | 2 de Octubre de 2009 |
| Fecha de Presentación de la Declaración: |
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Información General del proyecto
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Nombre del Proyecto
CENTRO PISCICOLA GOLFO CORCOVADO-SUROESTE ISLA YENCOUMA; Nº PERT: 206106038
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Monto de Inversión. Expresado en U.S. Dólares
1500000
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Total Mano de Obra
12
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Mano de Obra Construcción
7
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Mano de Obra Operación
5
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Vida Útil
indefinida
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Nombre del Proyecto
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Ubicación del proyecto
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Provincia
- Chiloé
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Localización
Golfo Corcovado, Suroeste Isla Yencouma
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Mapa o croquis del lugar
Ver archivo digital
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Tipo de figura
Punto
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Tipo de coordenadas
Geográficas
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Coordenadas
Latitud Longitud Grados Minutos Segundos Grados Minutos Segundos 43 24 58.53 74 06 49.88
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Provincia
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Descripción del proyecto
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Descripción del proyecto
El proyecto corresponde a la instalación y operación de un nuevo centro de cultivo de salmónidos en el Golfo de Corcovado al Suoreste de la Isla Yencouma, comuna de Quellón. Para ello se contempla la construcción e instalación de trenes de balsas jaulas en la que se ejecutará la fase de engorda en agua de mar.
· La presentación del proyecto registrado bajo el Pert. Nº 206106038 posee carta D.AC. Nº1431 con fecha 13 de agosto de 2009.
- La producción solicitada corresponde a 8.000 toneladas de acuerdo a las especificaciones del Proyecto Técnico modificado.
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Objetivo General del Proyecto
El objetivo principal del proyecto es la presentación de un nuevo centro de Engorda de especies Salmonideas y declarar la infraestructura y equipamiento, tales como número de jaulas, pontón con habitabilidad, bodega y tecnología de alimentación entre otros, aspectos que serán detallados y explicados en el desarrollo de
la presente DIA.
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Definición de las partes, acciones y obras físicas del proyecto
2.3.1.1. Pontón
Respecto del pontón, éste será construido por Sitecna S.A., constituyendo un artefacto naval que estará diseñado y construido cumpliendo con toda la normativa legal y bajo estrictas normas de seguridad y funcionalidad. Las características generales son las siguientes:
- Eslora Total
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21 m - Manga Total
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14 m - Puntal de construcción
:
3,3 m - Superficie techada, primer piso – Bodega
:
126 m2 - Superficie techada segundo piso – habitabilidad
:
140 m2 - Capacidad de carga en cubierta
: 200 ton
Este pontón se encuentra construido en hormigón y concreto armado. En tanto, la generación eléctrica del pontón se obtendrá a través de un generador que se ubicará bajo cubierta en un compartimiento anti-ruidos con la finalidad de minimizar el sonido generado por el funcionamiento del equipo, y además contempla un circuito eléctrico de emergencia de 12 V para alumbrado nocturno de emergencia, que cuenta con 6 luminarias de 12 V, banco de baterías y cargador calculado para un consumo de emergencia. El combustible será almacenado en un estanque metálico con capacidad de
9.000 litros ubicado bajo cubierta en el estanco N° 3, siendo abastecido desde cubierta por una cañería de admisión de2” de diámetro de manera tal de facilitar la maniobra de llenado. Toda la conducción se confeccionará de acero galvanizado.Se prevé, previa autorización de
la Autoridad Marítima , que el pontón sea pintado de colores en relación al entorno en el que se emplace, así como el diseño que se le pretende dar que sea similar a una embarcación de modo que el observador en tierra o a una distancia prudente al sector de la concesión asocie esta estructura a una embarcación que navega por el área más que a algo estático o permanente, todo esto con el fin de minimizar el contraste con el paisaje. De la misma forma el Titular se compromete a rebajar lo mayor posible la altura de la estructuras flotantes, tanto las balsas como el mismo pontón, junto con utilizar pintura de colores grises en los pasamanos de las balsas jaulas para minimizar el impacto visual con el entorno del paisaje.2.3.1.2. Jaulas
La DIA contempla la instalación de 36 jaulas cuadradas de 30 x 30 x 20 m.El sistema esta diseñado para proporcionar una separación máxima entre jaulas, lo que además de proveer condiciones óptimas para el crecimiento y engorda, garantizará el flujo expedito y veloz para el intercambio de agua y oxígeno.
Las jaulas y demás estructuras serán prefabricadas y pre-armadas por el proveedor en sus propias instalaciones, de tal manera que no habrá trabajos en la playa, salvo el eventual ensamble final de algunas estructuras. Por la misma razón, tampoco habrá producción de desechos en tierra.
La orientación de los conjuntos serán tal de manera de asegurará un espacio de circulación adecuado entre el límite inferior de las jaulas y el lecho marino.
El sistema será diseñado para permitir el acceso seguro y sin obstrucciones de embarcaciones de apoyo y abastecimiento de hasta
5 m de calado máximo.2.3.1.3. Fondeos
En relación a la construcción de los fondeos y muertos, esta corresponderá a una empresa debidamente autorizada. La construcción de los muertos se efectuará en la ciudad de Puerto Montt para luego ser trasladados vía marítima a la concesión para su instalación con los fondeos de las jaulas. Los fondeos estarán compuestos por bloques de hormigón de
4 m3 , cadenas de19 mm , grilletes de acero galvanizado de 7/8’’ y cabo polietileno de 1,1/4’’ de diámetro.No obstante, el titular señala que los datos técnicos definitivos de dimensiones y masas de artefactos de fondeo para todas las estructura flotantes del sector, se entregaran a la autoridad competente en el momento en que sean efectuados los estudios oceanográficos y memorias de calculo correspondientes al proyecto en particular, debido a variaciones que puedan existir, tomando en cuenta las corrientes del sector.
La balsa contará con elementos de seguridad exigidos por la autoridad competente, tales como picarones de salvataje, balizas de señalización y escala de acceso y la mantención de las balsas será realizada por
la propia Empresa. Dado que las jaulas y demás estructuras serán prefabricadas y preensambladas por los proveedores en sus propias instalaciones, los materiales serán usados con máxima eficiencia y no habrá producción de desechos en tierra. En la eventualidad que se produjera algún tipo de recorte, retazo o despunte durante el armado y ensamble final, dichos materiales serán retirados por los propios proveedores, para su reutilización o disposición final en vertederos autorizados en el continente.
2.3.1.4. Antifouling: Si las condiciones ambientales lo permiten las redes no serán impregnadas en anti-incrustante. En este caso las redes se cambiarían cada 15 o 20 días en verano y cada mes y medio durante el invierno. Si las condiciones ambientales no lo permiten se dispondrá impregnarlas en talleres de redes autorizados por las autoridades competentes y con todos sus permisos ambientales vigentes. En este caso las redes se cambiarán para limpiarlas, lavarlas, repararlas e impregnarlas con pintura anti-incrustante cada 6 meses. En caso de usar pintura, se utilizará de acuerdo a características de
la Pintura GOCO o similar.2.3.2. Etapa de operación
El Objetivo del Centro es lograr el crecimiento y engorda a tamaño comercial de especies salmonídeas, en sistemas confinados de balsas-jaula en el mar.
2.3.2.1. Especies
Las especies hidrobiológicas con las cuales se realizará la producción serán Salmónidos, según D.S. Nº 604/1995.
2.3.2.2. Ingreso de smolt. Estos provendrán de centros autorizados por vía marítima hasta el centro Yencouma. El transporte se hará en buques y/o camiones especializados para este tipo de tareas. Estos buques y camiones cumplen con protocolos de desinfección aceptados por las Autoridades respectivas y no descargan residuos provenientes de esta actividad en aguas de jurisdicción nacional. Una vez en centro, los peces serán depositados en las balsas evitando manipulación excesiva de los organismos disminuyendo su estrés y, con ello, la tasa de mortalidad y de enfermedades. Permanentemente se implementará un programa de control sanitario para mantener la calidad del agua y el estado de los peces.
2.3.2.3. Manejo y destino de la producción: respecto al manejo y destino de la producción entre la cosecha y venta del producto, se indica que: la producción de salmones será retirada viva desde
la Piscicultura. Los peces serán transportados en camiones o embarcaciones especialmente diseñadas, provistas de estanques con agua de mar recirculada y enfriadores que la mantendrán a baja temperatura (4 –5 ºC ). La desinfección del agua de transporte se hará con ozonización u otro método de desinfección eficiente. Los peces así tratados y transportados arribarán vivos pero aletargados a la estación de matanza, donde seránentregados para su matanza y desangrado. A continuación los peces serán acomodados y mantenidos a baja temperatura en “bins” ad hoc para su transporte terrestre a la planta de proceso, donde se prepararán las diversas presentaciones del producto (fresco, entero con o sin cabeza, congelado, glaseado, filete, porción, etc.) según requerimientos del comprador o mercados internacionales. Desde la planta de proceso el producto será exportado a los clientes respectivos para su distribución en mercados internacionales.
2.3.2.4. Redes: Se utilizara redes de distinta abertura dependiendo del estado de desarrollo y talla de los peces.
a) Redes de cultivo...
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Descripción del proyecto
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