Cómo viajan quienes dejaron el transporte público: crece uso de autos propios y de app - 31 de Marzo de 2023 - El Mercurio - Noticias - VLEX 927376237
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Cómo viajan quienes dejaron el transporte público: crece uso de autos propios y de app

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Vincent

Tras el estallido y la pandemia, el sistema de transporte público de la Región Metropolitana (RM) anotó una caída sustancial, pasando de los 1.631 millones de transacciones en 2018 a 570 millones en 2020. Y pese a que hace un año se empezaron a liberar las restricciones de movilidad, y según el Ministerio de Transportes se ha visto una recuperación progresiva, 2022 alcanzó 1.066 millones de validaciones, un 34% menos que en 2018.Hay varias razones que explican el fenómeno. Expertos lo atribuyen, por ejemplo, a que se mantienen trabajos y clases remotas; por ende, hay personas que ya no tienen la necesidad de usar el transporte público."A nivel global, la pandemia trajo una serie de cambios tanto en las conductas y movilidad de las personas como en las actividades que realizan. Por una parte, la irrupción del teletrabajo y la modalidad laboral híbrida llegó para quedarse en un sector de la población", dice el ministro Juan Carlos Muñoz:Otro factor es que el parque automotor no ha dejado de aumentar y hoy ronda los 6 millones, tras un récord de 426 mil vehículos nuevos vendidos en 2022. Con todo, para Louis de Grange, director de Ingeniería Industrial en la UDP, la mayor cantidad de autos sería "leve" y no tan significativa.Según el también expresidente de Metro tampoco lo es la bicicleta, e incluso menciona que, según el último estudio de Corporación Ciudades junto al Centro Microdatos de la U. de Chile, quienes se movilizan a sus trabajos o lugares de estudio en dicho modo o scooter se mantienen en un 3% del total.De acuerdo con ese mismo análisis, un 20% de las personas se moviliza a su trabajo en vehículo particular; un 36% lo hace en micro, metro o colectivo, y un 7%, caminando.Lo que ha influido decisivamente, menciona De Grange, es la masividad de las aplicaciones de transporte, ya que su uso "es competencia al transporte público, no al auto, ya que sus usuarios no tienen auto".El exdirector del Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) Fernando...

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