Transantiago: operadores atribuyen a la evasión y a la baja de kilómetros la caída en los pasajes - 12 de Junio de 2015 - El Mercurio - Noticias - VLEX 573580510
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Transantiago: operadores atribuyen a la evasión y a la baja de kilómetros la caída en los pasajes

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Vincent

La conclusión proviene de un estudio realizado por la Asociación de Concesionarios del Transporte Urbano de Superficie (Actus), que comparó la baja de validaciones, dada a conocer ayer por "El Mercurio", con el impacto que han tenido los pasajes impagos.

Según el análisis, solo entre 2010 y 2014 las empresas dejaron de recibir recursos por 1.437 millones de pasajes que los usuarios realizaron pero no pagaron. Así, la demanda global del sistema solo habría caído 11% y no 18%, como se desprende del informe de validaciones del sistema, elaborado por el Directorio de Transporte Metropolitano.

Según Felipe Clark, subgerente de operaciones de la empresa Alto Evasión, el problema implica US$ 415 millones de pérdidas para los buses. "Eso equivale a 1.300 buses nuevos para el sistema". En su opinión, se deben tomar diversas medidas e implementar subsidios para los grupos vulnerables que no pueden pagar su pasaje.

El estudio también establece que, además de la evasión, otro factor que influye en la "fuga" de validaciones es la reducción de kilómetros de la malla de recorridos. En la última década, producto de los cambios de contratos y eliminación del 6% de transbordos, el sistema pasó de recorrer 512 millones de kilómetros en 2010 a 459 millones en 2014. Así, perdió 53 millones. Con ello, según el análisis, se dejaron de percibir validaciones.

El director ejecutivo de Actus, Víctor Barrueto, sostiene que si se consideran la evasión y la pérdida de kilómetros, "podemos concluir que la demanda de la gente por buses se ha mantenido prácticamente inalterada".

Esta afirmación no la comparte el ex coordinador de Transantiago y especialista en...

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