Transantiago hizo 220 mil controles de evasión entre enero y abril, 60% menos que en 2016
Las excusas de los infractores fueron variadas. "No alcancé a cargar la tarjeta", "alguien pagó por mí" o "justo hoy no pude cargar" eran parte de los justificativos.
Una ciudadana colombiana, que se identificó como Judy, argumentó que faltan puntos de recarga. "Si no tengo un espacio dónde cargar, ¿cómo me voy al trabajo hoy? Pierdo todo el día", le reclamó a la propia ministra de Transportes, Paola Tapia, quien participó del control. La secretaria de Estado le respondió que se trabaja en la instalación de más zonas de carga en la ciudad y le recordó la importancia de pagar el pasaje.
Esta fiscalización pública es parte de una estrategia del Gobierno para mostrar un mayor énfasis en el control de la evasión, que a su vez es parte del compromiso asumido por la ministra Tapia para reducir la evasión a 30% a julio de este año.
Aunque en la actividad se aseguró que los controles a pasajeros se han triplicado hasta llegar a 90 mil mensuales, los reportes trimestrales divulgados anteriormente por el propio Ministerio de Transportes muestran que la tendencia avanza en otra dirección.
Así, en los primeros cuatro meses de este año se realizaron 220.848 de estas fiscalizaciones, 60,2% menos que las 554.843 del mismo período de 2016. Esto parece repetirse en mayo: mientras en lo que va de este mes se cuentan 90.658 procedimientos, en mayo del año pasado se hicieron 158 mil.
Más carabineros
De todas formas, si solo se observan los datos de 2017 se aprecia un aumento de los procedimientos debido a que Carabineros duplicó (de a 40 a 80) el número de funcionarios asignados a esta tarea. Eso permitió pasar de 37.232 controles en febrero a 91.100 en marzo.
En total, en lo que va del año se han realizado 311.506 fiscalizaciones, lo que permitió multar a más de 30 mil personas (poco más del 10%). De estas, según estimaciones oficiales, 65% no concurre al juzgado de policía local a pagar las infracciones.
La cifra de controles concuerda con la tasa de un pasajero fiscalizado por cada mil que estableció un estudio realizado por la Universidad de Chile. Su autor, el profesor Alejandro Tirachini, postula que se requiere un aumento importante de los 267 funcionarios dedicados a esta tarea. "En Santiago, la tasa es demasiado baja y lo que hemos dicho es que debe aumentar bastante, en cinco veces. Lo que se logra con más carabineros puede aumentar en dos, pero se requiere mucho más", afirma.
Añade que para ello es necesario inyectar más recursos: "Se requiere un...
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