'Me siento pionera en el motorsport, en mi mundo siempre era la única' - 3 de Diciembre de 2023 - El Mercurio - Noticias - VLEX 954917147
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'Me siento pionera en el motorsport, en mi mundo siempre era la única'

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Vincent

Lo llamativo del campamento de la Extreme E, en la minera Centinela, cerca de Sierra Gorda, es su libertad. Bajo la misma carpa que protege del sol y que sirve de comedor, comparten todos: prensa, comisarios, equipos y pilotos. Entre ellos, está Laia Sanz (37).La española, una de las mujeres más experimentadas del parque, con numerosos logros en moto trial y varios Dakar en el cuerpo, tiene una importante chance de ser campeona junto al sueco Matthias Ekström en el campeonato de pilotos y de equipos con la escudería Acciona | Sainz XE Team, propiedad del astro motor Carlos Sainz, pese a que en la primera jornada en la Región de Antofagasta cedió el liderato (ver recuadro)."Todo puede pasar hasta el último momento. Hemos hecho una gran temporada, al menos lo afronto en el sentido de que no hay nada que perder. Tenemos que apretar, ir a tope e intentar ganar el campeonato, no hay más", asegura Sanz a "El Mercurio".- ¿Qué le pareció el trazado?"Es prácticamente igual al del año pasado. Es un circuito muy ancho y es bueno para que haya batalla y poder adelantar. En otros circuitos es más complicado".- ¿Qué opina de la llegada de la Extreme H?"Creo que es bueno. Tanto los eléctricos como el hidrógeno parecen ser el futuro del motor, de los vehículos y también de la calle. Las carreras siempre van un pasito más adelante, y en eso estamos. Si queremos que siga habiendo carreras de autos, hay que dar pasos: no sé si el eléctrico o el hidrógeno será la solución definitiva, pero lo importante es tener conciencia de que hay que cambiar cosas".- ¿Alcanzó a consolidarse esta competencia a nivel internacional?"Sí, creo que estamos en el camino. Obviamente, ha avanzado mucho desde la primera temporada, sobre todo los coches a nivel técnico. En un campeonato nuevo, los coches del primer año tenían algunos problemas de fiabilidad, pero las baterías han mejorado mucho, las suspensiones también. Esta temporada estamos viendo grandes carreras".- ¿Ayuda la paridad de género de la Extreme E para posicionar a la mujer en el motorsport?"Está claro. Fíjate en las oportunidades que están teniendo algunas de las chicas que corren aquí. En muchas carreras no somos más lentas que los hombres, muchas veces les ganamos. Se ha demostrado que cuando tenemos la oportunidad somos competitivas".- ¿Qué falta para que haya más mujeres en el motor?"Es un poco un tema cultural, que va cambiando con el tiempo. Cuando empecé a correr en motos era siempre la única, y ahora voy a ver...

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