Resolución núm. 5293 EXENTA, publicada el 22 de Noviembre de 2022. MODIFICA RESOLUCIÓN N° 4.504 EXENTA, DE 2012, DE SECRETARÍA REGIONAL MINISTERIAL DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES DE LA REGIÓN METROPOLITANA EN TÉRMINOS QUE INDICA Y DEROGA RESOLUCIÓN QUE INDICA
| Publicado en | Diario Oficial |
| Emisor | MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES |
| Rango de Ley | Resolución |
MODIFICA RESOLUCIÓN N° 4.504 EXENTA, DE 2012, DE SECRETARÍA REGIONAL MINISTERIAL DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES DE LA REGIÓN METROPOLITANA EN TÉRMINOS QUE INDICA Y DEROGA RESOLUCIÓN QUE INDICA
Núm. 5.293 exenta.- Santiago, 16 de noviembre de 2022.
Visto:
La ley N° 18.059; las resoluciones N°s. 39, de 1992 y 59, de 1985, ambas del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones; la resolución exenta N° 2.127, de 3 de agosto de 2017, que "Establece Perímetro de Exclusión de Ley N° 18.696 en Área Geográfica que Indica, para Servicios de Taxi Colectivo Urbano, del mismo origen; los artículos 2, 107 y 113 del DFL N° 1, de 2007, de los Ministerios de Transportes y Telecomunicaciones y de Justicia, que fija el texto Refundido, Coordinado y Sistematizado de la Ley de Tránsito; el decreto supremo N° 83, de 1985, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones; el DS N° 31, de 11 de octubre de 2016, del Ministerio del Medio Ambiente, que Establece Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica para la Región Metropolitana de Santiago (PPDA); la resoluciones exentas N° 4.504, de 12 de septiembre de 2012 y N° 1.284, de 26 de febrero de 2020, ambas de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana; la resolución N° 7, de 2019, de la Contraloría General de la República, y la demás normativa vigente que resulte aplicable.
Considerando:
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- Que, mediante resolución exenta N° 4.504, de 12 de septiembre de 2012, citada en el Visto, en el marco del "Corredor de Transporte Público Av. Vicuña Mackenna", se establecieron pistas de uso exclusivo para buses de transporte público urbano de pasajeros en calzada central del eje Av. Vicuña Mackenna - Av. Concha y Toro, en los tramos que allí se detallan.
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- Que, en mesas de trabajo desarrolladas con diversos gremios que agrupan a servicios de taxis colectivos urbanos de la ciudad de Santiago, se ha planteado la necesidad de concretar un compromiso adquirido por las actuales autoridades de Gobierno, en el sentido de implementar la utilización temporal por esta modalidad de servicio, de aquellas pistas de uso exclusivo de buses del corredor de transporte público Av. Vicuña Mackenna. Lo anterior, a fin de poder evaluar, al término de esta utilización temporal, la incidencia de la circulación de dichos servicios en la velocidad de operación de los buses urbanos de transporte público del sistema RED.
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- Que, sin perjuicio de la existencia de algunos estudios...
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