Resolución núm. 128 EXENTA, publicada el 15 de Junio de 2018. PROHÍBE CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS DE CARGA Y BUSES QUE INDICA EN VÍAS Y TRAMOS DE LA COMUNA DE COPIAPÓ QUE SEÑALA
| Publicado en | Diario Oficial |
| Emisor | MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES |
| Rango de Ley | Resolución |
PROHÍBE CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS DE CARGA Y BUSES QUE INDICA EN VÍAS Y TRAMOS DE LA COMUNA DE COPIAPÓ QUE SEÑALA
Núm. 128 exenta.- Copiapó, 23 de mayo de 2018.
Vistos:
La ley Nº 18.059; los artículos 107, 112 y 113 del DFL Nº 1, de 2007, de los Ministerios de Transportes y Telecomunicaciones y de Justicia, que fija el texto Refundido, Coordinado y Sistematizado de la Ley de Tránsito; las resoluciones Nº 39, de 1992, y 59, de 1985, ambas del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones; Ord. Nº 1261 del Director Serviu (S) Región de Atacama de fecha 30.04.18, la resolución Nº 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República, y la demás normativa vigente que resulte aplicable.
Considerando:
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- Que mediante Ord. Nº 1261, de 30 de abril de 2018, citado en Vistos, el Director (S) de Serviu de la Región de Atacama, entrega informe técnico Nº 706/18, sobre evaluación de pavimentos de Av. Camilo Henríquez - Sector Palomar, comuna de Copiapó, indicándose la necesidad y recomendación de prohibir la circulación de vehículos pesados (buses y camiones), en Av. Camilo Henríquez entre la Ruta 5 y Av. Palomar. Lo anterior, en virtud de una solicitud efectuada de parte de la Ilustre Municipalidad de Copiapó, derivada de una denuncia presentada por vecinos del sector, por daños en sus viviendas producto del tránsito de vehículos pesados y además.
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- Que, el informe técnico Nº 706/18 de fecha 26.04.18 de Serviu Atacama, señala que en la actualidad se han presentado importantes problemas ocasionados por el tránsito de vehículos pesados por Av. Camilo Henríquez, generándose un desgaste excesivo de la carpeta asfáltica y que debido al mal estado estructural del actual pavimento, se generan vibraciones que están dañando a las estructuras de las viviendas que colindan con la avenida aludida. Lo anterior, genera además ruidos molestos afectando la calidad de vida de los habitantes del sector, condiciones que solo permiten el tránsito de vehículos menores. Considerándose acceso sur por la Ruta 5 Norte como vía correspondiente para la circulación de camiones y buses que se dirigen al sector oriente de la ciudad.
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- Que, por lo expuesto, resulta conveniente establecer la prohibición solicitada de manera de mejorar la calidad de vida de los habitantes del sector colindante a la Av. Camilo Henríquez y, además, evitar que la circulación de vehículos mayores establezcan posibles riesgos para las personas que viven o transitan por el sector, y/o provoquen...
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