Un puente-mirador para Valdivia gana principal certamen de escuelas de arquitectura de Chile - 9 de Octubre de 2022 - El Mercurio - Noticias - VLEX 912266849
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Un puente-mirador para Valdivia gana principal certamen de escuelas de arquitectura de Chile

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Vincent

Valdivia no es solo la ciudad de los ríos, como dicen sus carteles de bienvenida. También lo es de los puentes, necesarios para conectar una urbe cuyos 180 mil habitantes se reparten entre el continente, la isla Teja y la ruta que conduce al balneario de Niebla. Algunos son veteranos, como el Calle Calle y el Pedro de Valdivia; otros, innovadores, como el Cruces, diseñado con forma triangular para permitir el paso de embarcaciones; polémicos, como el Cau Cau, el primero basculante de Chile; y relativamente nuevos, como el Santa Elvira, inaugurado en 2016.También los hay en proyecto, como el varias veces anunciado Cochrane, que, se supone, será licitado en 2023.Las cinco estructuras que hoy permiten cruzar los ríos Calle Calle, Valdivia, Cau Cau y Cruces, sin embargo, fueron concebidas principalmente para vehículos. Peatones y ciclistas no tienen grandes espacios de desplazamiento, ni menos grandes oportunidades para disfrutar del paisaje.Ese fue el diagnóstico al que llegó el grupo de alumnos de quinto año de Arquitectura de la Universidad Finis Terrae que se impuso a 50 equipos y ganó la 36ª versión del concurso CAP -un certamen que convoca a estudiantes de esa carrera de todo el país- con una propuesta de un puente peatonal de acero que une la avenida Costanera de Valdivia con la isla Teja.Los requisitos que debía cumplir el proyectoNinguno de los integrantes del equipo ganador (Benjamín Palavecino, Daniel Paillalef, Fernanda Díaz y Nicolás Delpiano) proviene de la capital de Los Ríos, pero Delpiano tiene familia en la ciudad fundada en 1552 y la especial configuración de esta vino a su mente cuando repasaron los requerimientos del concurso: diseñar una obra que sea un aporte para las personas, que tenga una dimensión cultural y esté construida con acero."Yo llegué con la propuesta de que lo mejor para hacer en acero es algo que sea de grandes proporciones, monumental. Y dijimos 'qué mejor que hacer un puente'. Los puentes expresan el poder que tiene el acero como estructura para generar espacio", explica Delpiano.Luego vino un viaje a Valdivia, cuyas calles y puentes recorrieron...

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