Pidámosle otro favor a Moya - 15 de Enero de 2023 - El Mercurio - Noticias - VLEX 918014612
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Pidámosle otro favor a Moya

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Vincent

Algún comentarista argentino dijo que "fijar precios es la manera que tiene la política de poder cantar victoria sobre la inflación".¿Qué le parece a usted que a este lado de la cordillera implementemos la siguiente idea?: "fijar precios y gastar 4 mil millones de dólares en subsidios para evitar que suban algunos precios".Vale la pena considerar un número para poner en perspectiva lo que representan 4 mil millones de dólares en nuestro contexto político, económico y social: el programa social más costoso en Chile, la recién implementada Pensión Garantizada Universal, tuvo en 2022 un costo aproximado de 5 mil millones de dólares.Es decir, aquello de que las cosas cuestan lo que cuestan, de que no hay almuerzos gratis y que en definitiva cuando se maquillan los precios es porque está pagando Moya, en este caso significarían para Moya un costo morrocotudo.Lo relevante es tener claro que, aunque tendemos a ignorarlo, esto no es una idea hipotética, sino que una realidad concreta y vigente: si sumamos los recursos entregados al Mepco, al Transantiago y los destinados a moderar el crecimiento de las tarifas eléctricas, durante el año 2022 se gastaron al menos US$ 4.000 millones.De un tiempo a esta parte, consideraciones políticas nos han llevado a justificar el congelamiento de algunos precios o a intentar suavizar el alza de los precios al nivel que el mercado indica. Lo que hace doblemente excepcional esta realidad es que mientras la inmensa mayoría de los programas sociales que ejecuta el Estado son evaluados permanentemente con el objeto de ir mejorándolos y adecuar su diseño para tratar de asegurar el mayor impacto social posible, respecto de estos 4 mil millones de dólares no existe ninguna evaluación equivalente.Desde su implementación, el Transantiago nunca se ha financiado con el cobro del pasaje. Desde el 2007, el sistema requirió de subsidios para operar a pesar de haber sido diseñado bajo la promesa de que sería financieramente sustentable. El año 2009 el subsidio era cercano a los US$ 300 millones. En 2022 fue de US$ 900 millones. A partir de octubre del 2019 la tarifa se congeló y se ha mantenido congelada hasta la fecha a pesar de los aumentos de los costos reales del sistema gatillados, entre otros factores, por la cada vez mayor tasa de...

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