Permisos de circulación 2021 de los autos más vendidos cuestan entre $69 mil y $842 mil - 30 de Enero de 2021 - El Mercurio - Noticias - VLEX 856442686
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Permisos de circulación 2021 de los autos más vendidos cuestan entre $69 mil y $842 mil

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Vincent

Recién está terminando enero, pero a los automovilistas ya se les aparece marzo, uno de los meses del año de fuertes gastos para las familias chilenas. Una las obligaciones de ese mes para los dueños de vehículos es el pago del permiso de circulación obligatorio.Hoy es posible revisar un listado con los valores de las patentes y la tasación fiscal año 2021 de 65.520 modelos y versiones de vehículos livianos y medianos -incluidas motos- en el sitio web del Servicio de Impuestos Internos (SII).Este proceso, que para vehículos livianos particulares culmina el 31 de marzo, involucra múltiples valores ligados a unidades desde 1960 hasta 2020.Si se analizan los 10 modelos más vendidos el año pasado, los precios de las patentes fluctúan entre $69.080, correspondiente a un Chevrolet Spark GT, y $842.432 de una camioneta Toyota Hilux (ver infografía). Esto, de acuerdo a información analizada por "El Mercurio", sobre la base de antecedentes de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) y el SII. Estos montos varían según las características del vehículo, como son su cilindrada, transmisión, tipo de combustible que usa y equipamiento, entre otros.El permiso de circulación más caro corresponde al McLaren Senna de 2020, que paga $21,8 millones y registra una tasación fiscal de $493 millones. Le sigue otro McLaren, el P1 año 2015, cuya matrícula cuesta $16,4 millones. En tercer puesto, aparece el Aston Martin Vanquish Zagato de 2019, cuya patente cuesta $16 millones, siendo tasado en $362,9 millones.Entre los valores más bajos en cuanto a permisos de circulación hay múltiples modelos, y los más baratos pagan una patente de $25.489.Los autos clasificados como eléctricos según el SII exhiben patentes cuyos valores transitan entre los $2,25 millones del Volvo XC90 y los $243 mil del Peugeot Tepee. Los automóviles full eléctricos que se comercializan en el país hace diez años representan solo 0,014% del parque de 5,11 millones de vehículos livianos y medianos registrados en 2019.Por ello en el sector automotor han planteado que el Gobierno genere incentivos para impulsar la comercialización de estos ejemplares "amigables con el medio ambiente", como la exención del permiso de circulación, entre otros.Los permisos de circulación son una de las principales fuentes del Fondo Común Municipal (FCM), mecanismo que permite una distribución progresiva de los recursos a las municipalidades del país para costear proyectos sociales.En la Asociación Chilena de...

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