Nueva infraestructura y filas especiales: cómo se alista el aeropuerto para Santiago 2023 - 3 de Septiembre de 2023 - El Mercurio - Noticias - VLEX 942312374
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Nueva infraestructura y filas especiales: cómo se alista el aeropuerto para Santiago 2023

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Vincent

Chile ya vive la recta final hacia los Juegos Panamericanos (20 de octubre al 5 de noviembre) y Parapanamericanos (17 al 26 de noviembre), mientras se empieza a notar la preparación en distintos ambientes.Uno de los que vislumbran una desafiante etapa es el Aeropuerto de Santiago, que ya luce imágenes alusivas al evento polideportivo, que contará con delegaciones de más de 40 países.Desde ya, la concesionaria prevé tres períodos de máximas llegadas de pasajeros (15-18 de octubre, 25-28 de octubre y 12, 14 y 15 de noviembre), mientras que los despegues se concentrarían en otros tantos: 25-28 de octubre, 5 y 6 de noviembre y 25-28 de noviembre.Según François-Regis Le Miere, gerente general de Nuevo Pudahuel, "la llegada de cerca de 10 mil atletas y 20 mil visitantes, con 80 mil equipajes para participar de dos certámenes deportivos de clase mundial, generan un contexto complejo e inédito en Chile, pero, a la vez, desafiante, porque se suma a la operación regular de un aeropuerto que va recuperando los flujos de pasajeros que tuvo antes de la pandemia".El complejo está adaptando su infraestructura para la llegada de todos los visitantes. Por eso están construyendo una rampa que facilitará el traslado de las 896 sillas de ruedas que se calcula que llegarán por los Parapanamericanos, pero también habilitarán un camión con un módulo prefabricado y una pasarela, denominado "ambulift", el cual permitirá bajar desde los aviones a quienes requieran asistencia de movilidad.Además, según la concesionaria, se reforzarán servicios como seis carros que circularán con mayor frecuencia (cada uno tiene capacidad para ocho personas) repartidos entre las salidas y llegadas del T2.Estas medidas, dice Le Miere, "permitirán el acceso simultáneo de los atletas parapanamericanos a la zona de control migratorio sin la necesidad de generar esperas por ascensores. Asimismo, junto a la Corporación Santiago 2023 y los servicios públicos, hemos definido flujos diferenciados para que los participantes puedan realizar en forma expedita y cómoda los diversos procesos, como los controles migratorios y de revisión de SAG y Aduana, además del retiro de sus equipajes -muchos de ellos de gran volumen- y su distribución hacia distintos destinos, con zonas de espera y abordaje de buses y vans diferenciados".Juan Manuel Sánchez, director de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, que ha apoyado en la construcción de la rampa, entre otros puntos, agrega que también "hemos...

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