La noche de insomnio que permitió rescatar al submarino 'Simpson' luego del 27-F - 19 de Julio de 2015 - El Mercurio - Noticias - VLEX 578459858
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La noche de insomnio que permitió rescatar al submarino 'Simpson' luego del 27-F

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Vincent

Un tercio del dique Young quedó apoyado sobre el muelle Chacabuco, en la Base Naval de Talcahuano, mientras el resto se movía al ritmo de la marea, manteniendo en su interior al submarino "Simpson", que al momento de la catástrofe estaba en reparaciones, desarmado, sin condiciones de flotar.

El salvataje debía considerar el desvaramiento conjunto de ambos, que sumaban 1.733 toneladas. Todo un desafío que requirió de discusiones técnicas, estudios de cálculo, diseños e instalaciones que combinaron técnica e ingenio.

Previamente, hubo que generar condiciones de navegación segura, así como desvarar todas las naves afectadas por el maremoto (ver fotografía).

Para llevar a cabo la operación la Marina constituyó una Fuerza de Tarea de Salvataje, a cargo del vicealmirante Giancarlo Stagno, actual director general de los Servicios de la Armada.

El salvataje

Al cumplirse cinco años del rescate del "Simpson", se lanzó el libro "Salvataje en Talcahuano", donde Stagno describe los desafíos que se enfrentaron desde el 7 de marzo de 2010, cuando se hizo cargo de la tarea.

El libro fue presentado por el presidente del Colegio de Ingenieros de Chile, Cristián Hermansen, quien planteó que ante desastres naturales muchas empresas toman el camino fácil de cobrar los seguros y partir con nuevas instalaciones. La Armada, en cambio, prefirió enfrentar un proceso inédito. En su opinión, "Salvataje en Talcahuano" debiera ser "un libro de texto, por ser un trabajo de ingeniería bien hecho, en condiciones muy difíciles, con soluciones ingeniosas y de bajo costo".

Para acometer cada tarea, hasta llegar al submarino, explica el vicealmirante Stagno, se ideó una organización flexible que llegó a contar con 200 personas entre ingenieros, buzos, comandos de apoyo y contratistas.

Cuando hubo que resolver la mejor opción para rescatar al "Simpson" surgió un choque de posiciones técnicas. Una proponía cortar el muelle donde estaban el dique y el submarino, construir una piscina y sostener el Young con un sistema hidráulico, hasta que ingresara el agua.

La segunda opción era girar el dique en 42 grados, hasta...

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