MOP licitará concesiones en 2 {+d} {+o} semestre por US$ 2.204 millones para impulsar economía
La cifra es relevante, considerando que hace unas semanas la Coordinación de Concesiones había señalado que entre este año y marzo de 2018 se iban a licitar iniciativas por US$ 4.088 millones. En 2014, la inversión adjudicada en licitaciones -como el aeropuerto de Santiago- fue de US$ 1.100 millones, mientras que en 2015 ascendió a US$ 1.582 millones, con obras como el embalse Punilla, mejoramiento de carreteras y el túnel El Melón. El promedio anual es de US$ 729 millones en el lapso 1992-2015.
-En el actual contexto, de desalentadoras cifras de empleo y crecimiento, ¿cuáles son los proyectos que tienen definido poner en marcha de aquí a fin de año para empujar la actividad?
"Yo separaría lo que tiene que ver con recursos públicos que están enmarcados en el Presupuesto. En este año, al 30 de junio llevamos un punto más sobre el año pasado en ejecución, con 42,7%, y eso significa inyectarle más rápido los recursos a la economía. El presupuesto del ministerio en inversión directa es de $1,5 billones ($1.513.812.978.000, o US$ 2.270 millones, tipo de cambio actual); sin embargo, en convenios con otros mandantes, sumamos casi $500 mil millones, un tercio adicional. Son recursos de gobiernos regionales, de deportes, salud y Carabineros".
-En concesiones, ¿cómo viene el panorama para el segundo semestre, especialmente en este contexto económico?
"Para el segundo semestre se ve muy auspicioso en generación de nuevas concesiones. Las licitaciones que empezarán este segundo semestre son la Ruta Nahuelbuta, que son US$ 254 millones, entre Angol y Los Ángeles; Américo Vespucio Oriente, US$ 800 millones, entre Príncipe de Gales y avenida Grecia; Teleférico Bicentenario, US$ 80 millones; Rutas del Loa, por US$ 200 millones, que es una licitación que se otorgó en su momento, pero hubo que sancionar a la empresa, quitándole la concesión por incumplimiento. Se suma el Aeropuerto El Tepual, más Castro, con US$ 45 millones; el Camino de la Fruta, por US$ 600 millones, que incluye la Variante Melipilla, que falló tres veces su licitación, y ahora la estamos incluyendo en un paquete. Junto con ello, la Ruta 5 Los Vilos-La Serena, más la conurbación Coquimbo-La Serena (US$ 225 millones)".
"Vespucio Oriente está en la Contraloría, y esperamos que a fines de mes o en agosto se haga el llamado".
-¿Se decidió apurar el cronograma de concesiones?
"Es el programa que teníamos. Estamos dando la señal económica de cuándo empieza".
-¿Ve ánimo en el sector privado para...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba