Modifica el texto refundido de la ley N°18.290, de Tránsito, con el objeto de sancionar la conducción de un vehículo en mal estado, sin los implementos de seguridad exigidos por la ley o sin los permisos correspondientes
| Fecha | 02 Noviembre 2016 |
| Número de Iniciativa | 10953-15 |
| Fecha de registro | 02 Noviembre 2016 |
| Etapa | Primer trámite constitucional (C.Diputados) Primer informe de comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones |
| Materia | CONDUCCIÓN VEHÍCULOS EN MAL ESTADO |
| Autor de la iniciativa | Castro González, Juan Luis, González Torres, Rodrigo, Hernando Pérez, Marcela, Letelier Norambuena, Felipe, Molina Oliva, Andrea, Rathgeb Schifferli, Jorge, Sabag Villalobos, Jorge, Sepúlveda Orbenes, Alejandra, Urízar Muñoz, Christian |
| Tipo de proyecto | Proyecto de ley |
| Cámara Legislativa de Origen | Cámara de Diputados,Moción |
Modifica el texto refundido de la ley N°18.290, de Tránsito, con el objeto de sancionar la conducción de un vehículo en mal estado, sin los implementos de seguridad exigidos por la ley o sin los permisos correspondientes
Boletín N° 10953-15
I. ANTECEDENTES.
Con fecha 30 de enero de 2016 se produjo la muerte de Cristopher Castillo Lizarde, de 19 años de edad, joven motociclista, conocido como "Kupher" en el mundo "motoquero", ocasionada por un accidente de tránsito causado por el operario de una retroexcavadora que no contaba con espejos retrovisores ni luces. El día del accidente, dicho conductor viró sorpresivamente a su izquierda, no advirtiendo que Cristopher venia conduciendo en su motocicleta, impactándolo violentamente, produciéndose su deceso.
Ante la conmoción causada por este hecho, su familia ha venido buscando apoyo para la presentación de un proyecto de ley que sancione penalmente al propietario de un vehículo o maquinaria, que a sabiendas conduzca u ordene a otro a conducirlo, en mal estado de funcionamiento, sin los implementos de seguridad exigidos por la ley, o sin los permisos correspondientes a las normas de tránsito público, y que ocasionen lesiones graves, gravísimas o la muerte de terceros, con el objeto de dificultar el que las penas sean cumplidas en libertad.
Cabe señalar que la Ley N° 20.770, conocida como "Ley Emilia", significó un importante avance en la materia, al aumentar las penas en el caso de la conducción en estado de ebriedad o bajo los efectos de sustancias estupefacientes con resultado de muerte o lesiones graves. Sin embargo, dicha normativa no consideró otras situaciones como la planteada en el presente proyecto.
Por otra parte, no hay que olvidar que, en Chile, mueren anualmente 1.700 personas, producto de los accidentes de tránsito, y que 60.000 personas sufren lesiones, muchas de ellas graves o gravísimas (mutilación, invalidez, traumas psicológicos, etc), a lo que hay que agregar el costo económico que para las familias y el Estado implica afrontar esta situación.
OBJETIVO.
El propósito de este Proyecto de Ley es llenar un vacío legal, no cubierto por la Ley N° 20/70 (Ley Emilia), ya que fuera de los casos contemplados por dicha normativa, la baja extensión de la pena y la existencia de penas sustitutivas, implica que sus autores cumplan sus condenas en libertad.
El caso de Cristopher Castillo simboliza el drama de muchísimas familias en nuestro país, que han quedado destrozadas, ya sea por la pérdida o invalidez de algún ser querido, con la consiguiente devastación económica que el hecho implica, producto de la conducción negligente.
III. CONTENIDO DEL PROYECTO DE LEY.
El proyecto introduce en la Ley N° 18.290 (Ley del Tránsito), el artículo 196 E 1.
Se propone...
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