Modifica la ley de tránsito estableciendo la prohibición de transportar pasajeros de pie en los buses que presten servicios de transporte colectivo rural.
| Fecha | 19 Abril 2011 |
| Número de Iniciativa | 7596-15 |
| Fecha de registro | 19 Abril 2011 |
| Etapa | Primer trámite constitucional (C.Diputados) Primer informe de comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones |
| Materia | PASAJEROS DE PIE, TRÁNSITO, TRANSPORTE RURAL |
| Autor de la iniciativa | Auth Stewart, Pepe, Delmastro Naso, Roberto, Godoy Ibáñez, Joaquín, Harboe Bascuñán, Felipe, Hasbún Selume, Gustavo, Lorenzini Basso, Pablo, Robles Pantoja, Alberto, Tuma Zedan, Joaquín, Vallespín López, Patricio, Venegas Cárdenas, Mario |
| Tipo de proyecto | Proyecto de ley |
| Cámara Legislativa de Origen | Cámara de Diputados,Moción |
Modifica la ley del Tránsito estableciendo la prohibición de transportar pasajeros parados en los buses que presten servicios de transporte colectivo rural.
Boletín N° 7596-15
CONSIDERANDO:
1º Que fruto del aumento de la disponibilidad de recursos económicos de las familias chilenas, a lo largo de las últimas dos décadas se ha producido un aumento casi explosivo de los vehículos motorizados que transitan por las vías urbanas y rurales del país.
Según estadísticas de la Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito CONASET, el año recién pasado se produjeron 1595 muertes y 52.964 lesionados a consecuencia de accidentes de tránsito, que suma en términos globales los 55 mil a lo largo del país.
Estas cifras obligan al Estado ha desplegar todos sus instrumentos normativos y fiscalizadores con la finalidad de enfrentar este fenómeno y disminuir estas tasas de accidentabilidad que sigue siendo muy elevadas en comparación a los países de igual nivel de desarrollo social, económico y cultural.
2º Que una de las áreas en donde ha existido tradicionalmente un menor compromiso del Estado con la regulación y la fiscalización del tránsito y el transporte en las vías, es en las áreas rurales del país. Según datos del Instituto Nacional de Estadísticas que corresponden a proyecciones realizadas el año 2008, en Chile hay cerca de 2 millones 700 mil personas que viven en zonas rurales, lo que significa, en nuestro país 1 de cada 6 chilenos no reside en las ciudades.
Las cifras antes indicadas justifican la necesidad de contar con una política integral que asegure servicios de transportes colectivo de pasajeros regulares, de calidad y con seguridad, lo cual en los hechos no se produce, principalmente porque esta actividad profesional sigue quedando en manos de pequeños emprendedores sin mayores medios ni recursos para prestar servicios que reúnan las características antes indicadas y por una legislación que en muchos casos es extremadamente liberal en la regulación de las...
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