Modifica la ley N° 18.290, de tránsito, con el objeto de consagrar la obligatoriedad en el uso del cinturón de seguridad por parte de los pasajeros de buses interurbanos e interprovinciales.
| Fecha | 11 Septiembre 2008 |
| Fecha de registro | 11 Septiembre 2008 |
| Número de Iniciativa | 6091-15 |
| Etapa | Primer trámite constitucional (C.Diputados) Primer informe de comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones |
| Materia | BUSES INTERPROVINCIALES, BUSES INTERURBANOS, CINTURÓN DE SEGURIDAD, TRÁNSITO |
| Autor de la iniciativa | Araya Guerrero, Pedro, De Urresti Longton, Alfonso, Enríquez-Ominami Gumucio, Marco, Escobar Rufatt, Alvaro, Forni Lobos, Marcelo, Goic Boroevic, Carolina, Jiménez Fuentes, Tucapel, Valenzuela Van Treek, Esteban |
| Cámara Legislativa de Origen | Moción,Cámara de Diputados |
| Tipo de proyecto | Proyecto de ley |
Modifica la ley N° 18.290, ley de tránsito, con el objeto de consagrar la obligatoriedad del uso de cinturón de seguridad por parte de los pasajeros de buses interurbanos e interprovinciales
Boletín N° 6091&8209;15
Hace muy pocos días, nuestro país se estremeció cuando un grupo de alumnas veía transformado un viaje de estudios y camaradería en una tragedia que costó vidas de jovencitas, lesionó de gravedad a otras y marcó la vida de una comunidad estudiantil y de todos quienes valoramos la vida y a nuestros niños y jóvenes.
En ese momento también se advierte que en nuestro ordenamiento jurídico no se encuentra regulada la obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad por parte de los pasajeros de buses que realizan recorridos interurbanos e interprovinciales. Ello sin duda representa una suerte de contrasentido en una nación que lamenta numerosos fallecimientos por accidentes de tránsito.
Si pensamos además que las condiciones de transporte de pasajeros varían sustancialmente desde la ciudad al desplazamiento interurbano en que las condiciones de velocidad y de los caminos pueden incidir relevantemente en el desenlace de un accidente.
Ya en el año 2002 el diputado Antonio Leal expresó que para prevenir lesiones de gravedad en los pasajeros o víctimas fatales en accidentes de tránsito con participación de buses interurbanos, es necesario incorporar cinturones de seguridad, al menos, en aquellos asientos que no tengan otro inmediatamente delante de ellos y anclarlos al chasis de los vehículos. En esa oportunidad, el especialista Antonio Dourthé explicó que estos mecanismos disminuyen los efectos en caso de accidentes de tránsito con participación de buses interurbanos. "Cuando los buses interurbanos participan de una colisión o un choque, se produce un fenómeno de desaceleración muy rápida, proyectando todos los elementos sueltos dentro del vehículo hacia el frente, incluyendo a los pasajeros".
A mayor abundamiento, en el año 2001, el...
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