'Mamá Boeing', la ingeniera que se mueve entre aviones militares, cohetes y naves espaciales
Adriana Ocampo Senior lanza una carcajada cuando preguntamos por qué la apodan "mamá Boeing"."Así me dicen ingenieros hispanos, y en especial colombianos, a los que he ayudado a entrar a la compañía dándoles alguna guía, presentándolos ante gerentes que estaban contratando o ayudándoles a preparar entrevistas para dar ese primer pasito", explica desde Saint Louis, Missouri, esta ingeniera industrial colombiana que, como mentora de estudiantes y jóvenes profesionales, busca retribuir lo que ella misma ha recibido desde hace 23 años (ver recuadro). Fue entonces cuando comenzó a trabajar en la principal empresa aeroespacial del mundo, donde hoy está a cargo de desarrollar e implementar estrategias para fortalecer sus servicios globales."Ellos me pusieron 'mamá Boeing', !pero yo les digo que preferiría 'hermana mayor' y no 'mamá'¡", dice aún riendo la también vicepresidenta de la Sociedad de Ingenieros Hispanos.Afable y entusiasta, Ocampo estará dentro de unos días en Chile como conferencista del IX Congreso Mundial de Juventudes Científicas (15-19 de noviembre), dictando charlas en Santiago, Concepción y Valparaíso (inscripciones en www.juventudescientificas.org).Al espacio y más alláAlucinada por el campus y las tecnologías con las que se encontró al llegar de intercambio por seis meses a la Universidad de Missouri, cuenta que decidió quedarse ahí para terminar la carrera que había iniciado en la Universidad del Norte (Barranquilla).Recién titulada entró a trabajar en la división de Defensa, Espacio y Seguridad de Boeing, en la planta donde se fabricaba el F-18, uno de los aviones militares más conocidos.Pero eso fue hace más de 20 años y varios puestos y proyectos atrás. De lo que Adriana Ocampo hablará durante sus charlas es del futuro."Voy a presentar dos programas en los que estamos trabajando para la NASA", adelanta.El primero es la nave tripulada CST-100 Starliner, sucesora del programa de transbordadores de la NASA que finalizó en 2011."Este vehículo le devolverá a Estados Unidos su autonomía para llegar a la Estación Espacial Internacional sin depender de Rusia", subraya.Reutilizable hasta siete veces, la nave debiera hacer su primer viaje con siete astronautas a bordo el próximo año. Starliner, junto al vehículo de carga que desarrolla SpaceX, la empresa de Elon Musk, son parte del programa Transporte Comercial de Tripulantes de la agencia espacial.El segundo...
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