Latam alista su salida del Capítulo 11 y hará públicas las propuestas recibidas - 29 de Agosto de 2021 - El Mercurio - Noticias - VLEX 875182817
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Latam alista su salida del Capítulo 11 y hará públicas las propuestas recibidas

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Vincent

Blow Out" se llama. Y más que un documento, es un "evento" que protagonizará Latam -en una fecha próxima, aun no zanjada del todo-, por el que hará público no solo un resumen de su plan de negocios, sino que también las propuestas no vinculantes que ha recibido hasta ahora de múltiples actores interesados en financiarla para su " exit " del Capítulo 11.Son varias, "es plural", dicen personas que conocen del caso. "Ahora es el momento en que empiezan a llegar ofertas. Hay inversionistas relevantes en el proceso", asevera un conocedor, quien explica que por los tamaños y necesidades de capital involucrados para Latam -solo en el pago de su DIP son US$ 2.450 millones, más intereses-, cada oferta está integrada por un conjunto de inversionistas y varios fondos consorciados.¿Cómo opera el sistema? Una oferta, con su propuesta de formas de pago de acreencias vía bonos convertibles, acciones, deuda o líneas de créditos, tasas, capital de trabajo -entre otros muchos aspectos y combinaciones-, puede ser desafiada por otra que ofrezca mejores condiciones. Es un sistema que funciona como una suerte de juego de ofertas, bajo un criterio global que aplica el Capítulo 11: higher and better, el más alto y el mejor."Latam sigue trabajando activamente en negociar los términos de un plan de reestructuración, con varios grupos de inversionistas, y dentro de este proceso hará público cuáles son esos inversionistas y un resumen de su plan de negocios en las próximas semanas, en el mejor interés de que la compañía salga lo más rápido y sólida de este proceso", explica el CEO de Latam, Roberto Alvo.Azul: "No nos hemos rendido"Hasta ahora ha habido confidencialidad en el proceso, pues la compañía ha compartido el plan solo con quienes están en posición real de aportarle financiamiento, dado que la contracara para la aerolínea es la entrega de información estratégica interna, y para los inversionistas, a su vez, hay impedimento de transar acciones, bonos y reclamaciones (los claims ) de Latam, pues están en posesión de información privilegiada.La única compañía que ha hecho explícito su interés en lograr alguna forma de combinación de negocios con Latam es la brasilera Azul, lo que incluso llevó a que este tema se haya discutido esta semana a nivel de autoridades congresistas de ese país.Consultada oficialmente, Azul remitió el último update dicho por John Rodgerson, el CEO de la compañía, en la última convocatoria de resultados, de agosto. "No vamos a hablar...

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