Hugo Silva, comprador del polémico terreno de Machalí, analiza acciones legales contra Caval
Dicen que es un hombre de campo. Hugo Silva Martínez (72 años) es hijo del agricultor Alfredo Silva y creció en Doñihue.
Actualmente pasa parte del tiempo en su predio de Pelequén, donde suele invitar a sus amigos a cabalgar. Le gustan los caballos criollos, aunque no compite en torneos. Hace 40 años fue dirigente de O'Higgins de Rancagua, cuando este club de fútbol aún no era controlado por el empresario Ricardo Abumohor.
Silva es conocido en la zona por ser el dueño de la concesión del rodoviario de buses rurales de Rancagua y por manejar la estación de buses interurbanos O'Higgins. Ambos negocios son parte de la sociedad matriz Ruta 86, que fundó en 1980 junto al médico Luis Alberto Ugarte -quien hoy no participa de esta sociedad- y que principalmente se dedica a la compra de terrenos, en la que desarrolla proyectos inmobiliarios para luego arrendar o venderlos.
Aconsejado por su hijo Hugo Silva Canillas y por Manuel Guerrero, gerente general de Ruta 86, el 5 de febrero, Silva Martínez firmó la escritura por la que compró los fundos Santa Elena, San Diego y Santa Cecilia, ubicados en la Carretera del Cobre, al ingreso de la zona urbana de Machalí y frente al Club de Polo de esa comuna.
Pagó $9.500 millones por esos predios, asumiendo que, en el corto plazo, el cambio del uso de suelo en esa zona le permitiría desarrollar un importante proyecto inmobiliario habitacional o comercial -cuyos detalles aún no definía- y recuperar con creces la mayor inversión que ha hecho .
El problema, señalan sus cercanos, es que él no contaba con que al día siguiente de firmar la escritura estallaría un escándalo que involucraría a Caval, la firma que le vendió los predios.
El 6 de febrero salió a la luz pública que la nuera de la Presidenta Bachelet, Natalia Compagnon -socia de Caval-, y su marido, Sebastián Dávalos -quien era gerente de proyectos de Caval-, habían comprado el terreno mediante un préstamo que les concedió el Banco de Chile y que, en el marco de esas tratativas, Dávalos y Compagnon habían solicitado en 2013 una reunión con el vicepresidente de la entidad, Andrónico Luksic.
De ahí en más, el caso siguió escalando, al punto de convertirse en un problema político que le explotó a La Moneda en pleno período de vacaciones de la Presidenta Bachelet. El resultado es que hoy hay una investigación en la justicia, Dávalos renunció a su cargo de director sociocultural de la Presidencia, y tanto él como su esposa renunciaron al Partido Socialista.
Todo este cuestionamiento público a Caval (ver recuadro) hizo que la posibilidad de que se materialice el cambio del Plan Regulador de Machalí pierda fuerza, al menos en el corto plazo. Y con ello, estiman cercanos a Silva, tiene escasas posibilidades de concretar en el corto tiempo la iniciativa que llevó a este empresario a comprar los terrenos.
"Está arrepentido de haber hecho el negocio. Si hubiera sabido lo apurado que estaba Caval por vender, les habría ofrecido mucho menos. Se siente perjudicado por la exposición mediática y por lo que pagó", dice un cercano.
Por lo mismo, Silva, asesorado por el abogado Mario Silva, del estudio Philippi, Prietocarrizosa y Uría, está analizando tomar acciones legales, pues, a su juicio, hizo un negocio con asimetrías de información. Aunque saben que es muy difícil lograrlo, le gustaría deshacer el negocio, reconocen cercanos. Añaden que si Ruta 86 hubiera tenido toda la información sobre la mesa a la hora de cerrar el negocio, hubieran intuido que el cambio al plan regulador se entramparía y que los números que él proyectaba no serían tales.
"Es de las mayores inversiones que han hecho y hoy el terreno sirve básicamente para plantar manzanas y kiwis", resume un cercano a la familia Silva.
El diputado UDI por la...
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