Grupo chileno-alemán que integra Jaime Ravinet abre estacionamiento low cost frente a aeropuerto
Los estacionamientos del aeropuerto de Santiago pueden recibir hoy a unos 3.730 vehículos y para cuando terminen las obras de expansión, en 2020 o 2021, podrá acoger a 5.800 automóviles.
Pero algunas proyecciones anticipan que en esa fecha, o incluso antes, se necesitarán más aparcamientos para atender a quienes viajan en avión y llegan en sus autos al principal terminal aéreo del país.
En este escenario, están comenzando a instalarse algunos operadores de estacionamientos en las cercanías del aeropuerto de Pudahuel. Uno de estos optó por emplazarse frente al terminal, a unos dos kilómetros, en los terrenos del parque de negocios Enea.
Se trata de Mc Parking, firma alemana con amplia presencia en los aeropuertos de las principales ciudades de Europa, la que arriba a Chile en sociedad con un grupo de inversionistas locales. En este último bloque están los emprendedores Raúl Aldunate, ex director de Corfo Región Metropolitana, gerente de desarrollo de Mc Parking Chile e impulsor de esta iniciativa; Germán Bravo y el ex ministro de Vivienda y Defensa Jaime Ravinet.
Tras obtener los permisos de construcción, este parking se levantará en un terreno de 2,4 hectáreas -que puede crecer en el futuro- y estaría iniciando sus operaciones en septiembre próximo. Su capacidad inicial será para 600 vehículos, pero su plan es expandirse a unas tres mil unidades en un plazo de dos a tres años, lo que dependerá de la demanda.
Mc Parking, que con esta iniciativa entra a América Latina, opera bajo un sistema de bajo costo, por lo que en Chile su tarifa rondará los $5 mil a $6 mil por día, señala Raúl Aldunate. Esos valores podrían subir con la contratación de servicios adicionales, una mejor ubicación dentro del recinto, compras de seguros por si el vuelo no despega, lavado del auto, entre otros. Actualmente, el costo diario por estacionar en el aeropuerto va desde los $7.600 hasta $24.100.
Aldunate explica que los clientes serán trasladados hacia el aeropuerto en minubuses, los que circularán con frecuencias permanentes de entre 10 a 20 minutos, las 24 horas del día. Los usuarios que regresen de sus viajes serán retirados del terminal aéreo y llevados al estacionamiento. La sociedad cuenta con un convenio con Transfer para este efecto, afirma.
Raúl Aldunate señala que se prevé que la construcción del nuevo aeropuerto quedará copada con el crecimiento de las líneas aéreas de bajo costo y las promociones del mercado. "Yo...
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