Futuro del transporte aéreo - 25 de Diciembre de 2020 - El Mercurio - Noticias - VLEX 853458343
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Futuro del transporte aéreo

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Vincent

V erdaderamente brutal ha sido el efecto de la pandemia sobre el transporte aéreo. La llegada de pasajeros desde el extranjero cayó varios meses a un 1% de su valor del año anterior y no ha superado el 10% desde entonces. El tráfico nacional sufrió una caída menos extrema, y se ha recuperado a un 25% de su valor usual hacia octubre. El tráfico de carga es el que ha soportado mejor la situación, bajando menos y habiéndose recuperado casi totalmente a octubre. La consecuencia de todo esto ha sido una aguda crisis tanto en las líneas aéreas como en el principal aeropuerto del país.Es probable que el efecto de la pandemia tienda a disiparse a mediados del próximo año, cuando las vacunaciones se hayan masificado. Para entonces, muchas empresas del sector quedarán debilitadas y algunas habrán enfrentado la quiebra, al no poder resistir este período de extrema caída de ingresos. Si las quiebras son ordenadas, el efecto puede no ser globalmente negativo, en la medida en que permita una reutilización productiva de los activos. Independientemente de ello, muchos trabajadores pueden ver en riesgo sus empleos, y accionistas y tenedores de bonos enfrentar duras pérdidas.Una pregunta interesante es el futuro de la industria aeroportuaria y de transporte aéreo, más allá de la pandemia. Hay elementos estructurales que hacen pensar que el crecimiento futuro de la industria será menor. Primero, porque en los países desarrollados el ambientalismo ha creado conciencia sobre los daños ambientales que produce este sector. Si bien este fenómeno no tiene igual fuerza en las naciones de alto dinamismo económico de Asia, el impacto en Occidente podría ser una reducción en la tendencia de crecimiento, especialmente de la carga aérea. .Pero, además, aunque los viajeros leisure (turismo) seguirán creciendo en América Latina a medida que se recuperen los ingresos, el caso de los pasajeros de negocios es distinto, porque la pandemia ha...

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