Falta de mantención inutiliza las botoneras en semáforos para el cruce de peatones - 16 de Enero de 2015 - El Mercurio - Noticias - VLEX 552977482
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Falta de mantención inutiliza las botoneras en semáforos para el cruce de peatones

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Vincent

"Apretemos el botón", le dice uno de ellos a su compañero, apuntando la botonera amarilla que se ubica en el poste del semáforo y que promete ayudar al transeúnte para que la próxima luz verde tarde menos en llegar.

"!No¡ ¿Para qué? Si no funcionan...", responde su compañero. Segundos después se arriesgan y cruzan la avenida con luz roja.

La escena se repite todo el día. Los peatones parecen no confiar en que estos dispositivos los ayudarán a cruzar y los ignoran. ¿Realmente no funcionan?

"El Mercurio" hizo la prueba: en 20 intersecciones de distintas comunas de la capital se midió el tiempo que duraba la luz roja peatonal apretando el botón y sin hacerlo. El resultado fue que en 16 casos, los tiempos de espera no tenían diferencia alguna.

Por ejemplo, en el cruce entre las calles Andrés Bello y Pedro de Valdivia en Providencia, el ciclo del semáforo en luz roja para peatones dura 1 minuto y 20 segundos si nadie aprieta el botón; si se activa, el tiempo de espera no varía. Lo mismo ocurre en otros puntos de Las Condes, La Reina, Providencia y Ñuñoa.

En la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) aseguran que estas botoneras sí funcionan y que si fallan es por falta de mantención por parte de las municipalidades.

Una de las comunas donde se detectaron botoneras no operativas fue Ñuñoa, donde 4 dispositivos en el eje Irarrázaval no respondieron. Jaime Rodríguez, jefe del Departamento de Ingeniería en Tránsito, comenta que sus semáforos están en constante mantenimiento y que revisarán cuanto antes los aparatos en mal estado.

"No faltan las botoneras que fallan por culpa de terceros", afirma Óscar Arévalo, director de Tránsito de Las Condes, donde también se da el problema. Ahí esperan introducir botoneras más modernas, que...

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