Establece obligatoriedad a vehículos motorizados de circular con luces bajas durante el día
| Fecha | 02 Septiembre 2003 |
| Fecha de registro | 02 Septiembre 2003 |
| Número de Iniciativa | 3330-15 |
| Etapa | Primer trámite constitucional (C.Diputados) Primer informe de comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones |
| Autor de la iniciativa | Bayo Veloso, Francisco, Becker Alvear, Germán, Bertolino Rendic, Mario, Delmastro Naso, Roberto, Galilea Vidaurre, José Antonio, García García, René Manuel, Hidalgo González, Carlos, Vargas Lyng, Alfonso |
| Materia | VEHICULOS |
| Cámara Legislativa de Origen | Moción,Cámara de Diputados |
| Tipo de proyecto | Proyecto de ley |
ESTABLECE OBLIGATORIEDAD A VEHÍCULOS MOTORIZADOS DE CIRCULAR CON LUCES BAJAS DURANTE EL DIA
BOLETÍN N°3330-15
Considerando:
1.&8209; El incremento del parque automotor de nuestro país ha crecido, en los últimos años, en forma desmedida; asimismo, el índice de accidentes fatales por causa de tránsito vial ha aumentado a niveles extremos. Los accidentes de tránsito son sucesos imprevistos ocurridos por la interacción inadecuada de los factores constitutivos del sistema vial (Humano, Vehículo, Camino), que normalmente provocan grandes pérdidas humanas y materiales.
2.&8209; Evitar la ocurrencia de un accidente del tránsito depende muchas veces de cuán visible es nuestro vehículo para otros conductores y también para los peatones. Así, durante el día, el contraste visual es la característica esencial que permite a los vehículos motorizados ser percibidos por otros usuarios de la vía. De lo anterior se desprende que, al incrementar ese contraste, nuestro vehículo será visto antes y más claramente, lo que previene la ocurrencia de accidentes, y también sus consecuencias. En efecto, la oportuna percepción de un vehículo por parte de otros usuarios de la vía otorga más tiempo para reaccionar, lo que en situaciones peligrosas puede hacer la diferencia entre participar o no en un accidente. Además, el aumento del contraste reduce el riesgo generado por factores como el mimetismo de colores, la puesta y salida del sol y otros elementos distractores.
3.&8209; Estudios realizados por expertos de países de Europa Occidental, Estados Unidos, Canadá y Japón, aseguran que la falta de las luces bajas aumenta en un diez por ciento las probabilidades de que se produzcan accidentes de tránsito en rutas, caminos rurales y autopistas desde el alba hasta el crepúsculo, por problemas de visibilidad, referencia y cálculo humano. Informes técnicos indican que "la visibilidad de un vehículo durante el día alcanza, con luces apagadas, una...
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