Destapes al por mayor - 17 de Agosto de 2022 - El Mercurio - Noticias - VLEX 908796373
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Vincent

El Carens dio un gran salto arquitectónico al convertirse en un Sport Utility (SUV). Este ejemplar llega desde India exhibiendo un aspecto que nos recuerda la estampa del Soul. En el habitáculo se incluyen tres corridas de asientos, en formato 2+3+2, además de un compartimiento de carga que va desde los 216 litros hasta los 1.164 litros.La propuesta tecnológica corre por cuenta de un clúster digital de 4,2" y por una pantalla táctil de 8". Hay acceso inalámbrico a Apple CarPlay y Android Auto. En el nivel tope de gama esta pantalla crece hasta las 10,25". El tren motriz nos permite elegir entre dos opciones. La primera es un bloque atmosférico de 1,5 litros que produce 113 cv, unido a una transmisión manual de seis velocidades. La segunda alternativa es un motor turbo GDi de 1,4 litros que entrega 138 cv, que son administrados por una caja DCT (doble embrague) de siete velocidades.En seguridad, la versión tope de gama comprende seis airbags, frenos ABS+EBD, control de estabilidad, asistencia de partida en pendiente, sensores en ambos extremos y cámara de retroceso. Los precios van entre $18.990.000 y $22.990.000.CAMIÓN ELÉCTRICOHyundai Camiones y Buses reveló el Zedo 300EV, el primer camión eléctrico de esta marca puesto a la venta en Chile. Lleva un motor eléctrico asíncrono de imanes permanentes refrigerado por agua, que entrega 120 kW y 320 Nm de torque, y que está asociado a una transmisión automática de cinco velocidades. Alcanza una velocidad máxima de 92 km/h.Este electromotor es alimentado por un paquete de cuatro baterías de iones de litio, con una capacidad máxima de 114 kWh y que brindan una autonomía de hasta 305 km. Incluye freno dinámico regenerativo, sistema que utiliza la energía liberada en las desaceleraciones, convirtiéndola luego en carga útil para las baterías.Mide 5.930 mm de largo, cuenta con 3.300 mm de distancia entre ejes y la altura se eleva hasta los 2.796 mm, registra además un peso bruto vehicular de 4.495 kilos, lo que le permite cargar hasta 1.700 kilos en la caja trasera; una versión a estrenar equipará una carrocería de carga general con capacidad volumétrica de 19 metros cúbicos.NUEVA FASE PARA LA OROCHLa Renault Oroch, camioneta del segmento B, entró en una nueva fase evolutiva, la segunda, y acaba de ser presentada en nuestro país. Las diferencias con el modelo que conocíamos incluyen un rediseño del frontal, que ahora luce en...

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