Decreto número 50, de 2020.- Regulariza prórroga de concesión ferroviaria otorgada a la Compañía Minera del Pacífico S.A., del desvío o ramal Llano La Jaula, aprueba nuevos planos y corrige nombre del predio particular que lo compone
| Fecha de publicación | 07 Julio 2022 |
| Número de registro | CVE-2152817 |
| Sección | Normas Particulares |
| Emisor | MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES |
| Número de Gaceta | 43.296 |
CVE 2152817 |Director Interino: Jaime Sepúlveda O.
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DIARIO OFICIAL
DE LA REPUBLICA DE CHILE
Ministerio del Interior y Seguridad Pública II
SECCIÓN
DECRETOS, RESOLUCIONES, SOLICITUDES Y NORMAS DE INTERÉS PARTICULAR
Núm. 43.296 | Jueves 7 de Julio de 2022 | Página 1 de 3
Normas Particulares
CVE 2152817
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES
Subsecretaría de Transportes
REGULARIZA PRÓRROGA DE CONCESIÓN FERROVIARIA OTORGADA A LA
COMPAÑÍA MINERA DEL PACÍFICO S.A., DEL DESVÍO O RAMAL "LLANO LA
JAULA", APRUEBA NUEVOS PLANOS Y CORRIGE NOMBRE DEL PREDIO
PARTICULAR QUE LO COMPONE, SEGÚN INDICA
Núm. 50.- Santiago, 29 de julio de 2020.
Vistos:
El decreto ley Nº 342, de 1925, que fija la Ley General de Ferrocarriles, cuyo texto
refundido fue aprobado por decreto supremo Nº 1.157, de 1931, del ex Ministerio de Fomento; el
decreto supremo Nº 1.118, de 1943, del ex Ministerio de Obras Públicas y Vías de
Comunicación, que fija el Reglamento de Concesión de Desvíos Ferroviarios; el decreto ley Nº
557, de 1974, que crea el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones; el decreto supremo
Nº 140, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, de 25 de mayo de 1995; la
resolución Nº 7, de 2019, de la Contraloría General de la República, y demás normativa
aplicable.
Considerando:
1.- Que el decreto supremo Nº 140, de 25 de mayo de 1995, del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, otorga a la Compañía Minera del Pacífico S.A. la concesión por 20 años
para construir y explotar un desvío o ramal ferroviario de 14.067,19 metros de largo, que une el
yacimiento minero Los Colorados con la red longitudinal norte de la Empresa de Transportes
Ferroviarios S.A. (Ferronor), a la altura del kilómetro 765, denominado "Llano La Jaula".
2.- Que, conforme a lo dispuesto en el numeral 3 del decreto supremo Nº 140, de 1995, la
referida concesión ferroviaria inició su vigencia a contar de la fecha de la escritura pública a que
se redujo el mismo, esto es, a contar del 20 de julio de 1995.
3.- Que el ramal o desvío "Llano La Jaula", construido, mantenido y explotado con capitales
de la Compañía Minera del Pacífico S.A., utilizado para transportar preconcentrados de
minerales de hierro de su propiedad, definía su emplazamiento sobre dos predios, el predio
particular "Estancia Ávalos y Zuleta" y el predio fiscal ''Estancia Llanos del Lagarto".
4.- Que, estando dentro de plazo, mediante carta ingresada el 30 de junio de 2015, la
Compañía Minera del Pacífico S.A. solicitó la renovación de la concesión ferroviaria arriba
referida.
5.- Que del análisis de los antecedentes presentados al Departamento de Transporte
Terrestre (Ex - Ferroviario) del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones con la solicitud,
se detectó la necesidad de normalizar el pago de la renta de arrendamiento por la explotación de
la franja del predio fiscal "Estancia Llanos del Lagarto".
6.- Que el Formulario de la Tesorería General de la República, Folio 0007-2707217, de 14
de febrero de 2018, consigna el pago realizado por la Compañía Minera del Pacífico S.A., del
monto definido por la resolución exenta Nº 459, de 6 de febrero de 2018, de la Subsecretaría de
Transportes, que fijó renta del arrendamiento de la faja fiscal para esta concesión ferroviaria.
7.- Que mediante Oficio PDL Nº 489, de 17 de enero de 2019, el Departamento de
Transporte Terrestre de la Subsecretaría de Transportes, solicitó a la Compañía Minera del
Pacífico S.A., antecedentes que complementaran la presentación realizada el año 2015.
8.- Que con carta de 18 de diciembre de 2019, la Compañía Minera del Pacífico S.A.,
ingresa los antecedentes complementarios requeridos, solicitando que, además de prorrogar por
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