Decreto número 141, de 2021.- Promulga el Código Técnico relativo al control de las emisiones de óxidos de nitrógeno de los motores diésel marinos y enmiendas al Anexo VI del Protocolo de 1997 que enmienda el Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978 y al referido Código
| Fecha de publicación | 21 Marzo 2022 |
| Número de registro | CVE-2101441 |
| Sección | Normas Generales |
| Emisor | MINISTERIO DE RELACIONES EXTERIORES |
| Número de Gaceta | 43.208 |
CVE 2101441 |Director Interino: Jaime Sepúlveda O.
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DIARIO OFICIAL
DE LA REPUBLICA DE CHILE
Ministerio del Interior y Seguridad Pública I
SECCIÓN
LEYES, REGLAMENTOS, DECRETOS Y RESOLUCIONES DE ORDEN GENERAL
Núm. 43.208 | Lunes 21 de Marzo de 2022 | Página 1 de 3
Normas Generales
CVE 2101441
MINISTERIO DE RELACIONES EXTERIORES
Subsecretaría de Relaciones Exteriores
PROMULGA EL CÓDIGO TÉCNICO RELATIVO AL CONTROL DE LAS
EMISIONES DE ÓXIDOS DE NITRÓGENO DE LOS MOTORES DIÉSEL MARINOS Y
ENMIENDAS AL ANEXO VI DEL PROTOCOLO DE 1997 QUE ENMIENDA EL
CONVENIO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN POR LOS
BUQUES, 1973, MODIFICADO POR EL PROTOCOLO DE 1978 Y AL REFERIDO
CÓDIGO
Núm. 141.- Santiago, 16 de noviembre de 2021.
Vistos:
Los artículos 32, N° 15, y 54, N° 1), inciso cuarto, de la Constitución Política de la
República y la ley 18.158.
Considerando:
Que el Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques, 1973,
modificado por el Protocolo de 1978, publicado en el Diario Oficial de 4 de mayo de 1995, fue
modificado por el Protocolo de 1997, que incorporó el Anexo VI al aludido Convenio, titulado
"Reglas para prevenir la contaminación atmosférica ocasionada por los buques", publicado en el
Diario Oficial de 27 de marzo de 2008.
Que la resolución 2 de la Conferencia de las Partes en el Convenio Internacional para
Prevenir la Contaminación por los Buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978, adoptó el
Código técnico relativo al control de las emisiones de óxidos de nitrógeno de los motores diésel
marinos (Código Técnico sobre los NOx), el 26 de septiembre de 1997, que conforme a la Regla
13 del indicado Anexo VI tiene carácter obligatorio y entró en vigor conjuntamente con
el Protocolo de 1997.
Que el señalado Anexo VI fue revisado por la resolución MEPC.176 (58), de 10 de octubre
de 2008, publicada en el Diario Oficial de 11 de febrero de 2012.
Que el Comité de Protección del Medio Marino, MEPC, de la Organización Marítima
Internacional, adoptó diversas enmiendas al Anexo del Protocolo de 1997 que enmienda el
Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques, 1973, modificado por el
Protocolo de 1978, y al Código técnico relativo al control de las emisiones de óxidos de
nitrógeno de los motores diésel marinos, mediante las siguientes resoluciones:
MEPC.177 (58), de 10 de octubre de 2008, Enmiendas al Código técnico relativo al control
de las emisiones de óxido de nitrógeno de los motores diésel marinos (Código Técnico sobre los
NOx, 2008);
MEPC.217 (63), de 2 de marzo de 2012, Enmiendas al Anexo del Protocolo de 1997 que
enmienda el Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques, 1973,
modificado por el Protocolo de 1978 (Acuerdos regionales relativos a las instalaciones portuarias
de recepción en virtud del Anexo VI del Convenio Marpol y certificación de los motores diésel
marinos equipados con sistemas de reducción catalítica selectiva en virtud del Código técnico
sobre los NOx, 2008);
MEPC.251 (66), de 4 de abril de 2014, Enmiendas al Anexo del Protocolo de 1997 que
enmienda el Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques, 1973,
modificado por el Protocolo de 1978 (Enmiendas a las reglas 2, 13, 19, 20 y 21 y al Suplemento
del Certificado IAPP del Anexo VI del Convenio Marpol y certificación de los motores diésel
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