Decisión Nº C7552-21 de Consejo de Transparencia de 21/12/2021
| Fecha | 21 Diciembre 2021 |
| Número de sentencia | C7552-21 |
DECISIÓN AMPARO ROL C7552-21
Entidad pública: Dirección de Vialidad Región de Valparaíso
Requirente: Andrés León Cabrera
Ingreso Consejo: 12.10.2021
RESUMEN
Se rechaza el amparo interpuesto en contra de la Dirección de Vialidad de la Región de Valparaíso, referente a la entrega del plano de la nueva ruta F30 entre Concón y Quintero Puchuncaví.
Lo anterior, por tratarse de antecedentes previos a la adopción de una resolución, medida o política, cuya entrega puede afectar el privilegio deliberativo y el debido cumplimiento de las funciones del órgano reclamado, toda vez que el plano solicitado tiene directa relación con la planificación de un proyecto en el que se deben adoptar decisiones acerca del trazado definitivo, y su divulgación preliminar supone inmiscuirse en el ámbito de decisión del órgano, en forma previa a la adopción de una medida en particular sobre la materia. Aplica criterio contenido en las decisiones de amparos roles C3103-15, C2347-19, C3947-20 y C2702-21
Sin perjuicio de lo resuelto, se recomienda a la Dirección de Vialidad de Valparaíso que, una vez que hayan concluido los procedimientos indicados, entregue al requirente la información reclamada.
En sesión ordinaria N° 1239 del Consejo Directivo, celebrada el 21 de diciembre de 2021, con arreglo a las disposiciones de la Ley de Transparencia de la Función Pública y de Acceso a la Información de la Administración del Estado, en adelante, Ley de Transparencia, aprobada por el artículo primero de la Ley N° 20.285 de 2008, el Consejo para la Transparencia, en adelante indistintamente el Consejo, ha adoptado la siguiente decisión respecto de la solicitud de amparo al derecho de acceso a la información Rol C7552-21.
VISTO:Los artículos 5°, inciso 2°, 8° y 19 N° 12 de la Constitución Política de la República; las disposiciones aplicables de la ley N° 20.285, sobre acceso a la información pública y de la ley N° 19.880 que establece bases de los procedimientos administrativos que rigen los actos de los órganos de la Administración del Estado; lo previsto en el decreto con fuerza de ley N° 1/19.653, de 2000, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, que fija el texto refundido, coordinado y sistematizado de la ley N° 18.575, orgánica constitucional sobre bases generales de la Administración del Estado; y los decretos supremos N° 13, de 2009 y N° 20, de 2009, ambos del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, que aprueban, respectivamente, el reglamento del artículo primero de la ley N° 20.285, en adelante e indistintamente, el Reglamento, y los Estatutos de Funcionamiento del Consejo para la Transparencia.
TENIENDO PRESENTE:1) SOLICITUD DE ACCESO: El 29 de agosto de 2021, don Andrés León Cabrera solicitó a la Dirección de Vialidad de la Región de Valparaíso lo siguiente: (...)
- Plano de nueva ruta F30 entre Concón y Quintero Puchuncaví; y
- El detalle de especificaciones como velocidad de carretera, empalmes y estudio medio ambiental. Puede ser en formato pdf o en formato CAD.
2) RESPUESTA: Mediante comunicación, de fecha 23 de septiembre de 2021, el órgano recurrido respondió a dicho requerimiento de información, en los siguientes términos.
Ilustró que la Dirección de Vialidad desarrolló un estudio de ingeniería que comprende el tramo entre el Km. 60,00 y el Km. 77,00, entre el acceso a Quintero y Concón.
Seguidamente, informó que "con relación al proyecto de ensanchamiento de la ruta E-30-F entre Concón y Quintero, éste considera la ampliación de la calzada actual de dos pistas de circulación bidireccional, una por sentido de tránsito, a una doble calzada de cuatro pistas en total con dos pistas por sentido de tránsito, puentes nuevos, retornos a nivel y desnivel, enlaces, vías locales en algunos tramos, pasarelas y aceras peatonales, senda multipropósito para peatones y ciclistas a lo largo de todo el tramo, paradas de transporte público con casetas, iluminación, obras de seguridad vial, entre los elementos más significativos y una velocidad de proyecto del orden de 80 Km/hr en general, salvo algunos sectores puntuales en que se disminuye a 70 y 60 Km/hr, dadas las restricciones geométricas de puntos singulares del proyecto y de seguridad vial".
Complementó que, el tramo que se extiende desde el nuevo Puente Concón (Sector Rotonda Concón) hasta el acceso a...
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