¿Crisis de legitimidad en concesiones? - 3 de Enero de 2013 - El Mercurio - Noticias - VLEX 414123246
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¿Crisis de legitimidad en concesiones?

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Vincent

Las concesiones de carreteras tendrán un alza de peajes de 3,5% real este año. Al mismo tiempo, en algunas concesiones urbanas se comenzarán a cobrar los peajes de congestión, sustancialmente mayores a los cobros actuales, de manera que algunos viajes en una sola autopista tendrán valores de más de $ 3.700. El mayor valor de los peajes, en carreteras que se encuentran congestionadas, hará impopulares las concesiones y ya se advierten -bocinazos sincronizados- manifestaciones de este malestar.

El alza anual de los peajes tiene una explicación: cuando a mediados de los 90 comenzó el auge de las concesiones, las tasas de interés eran más altas que las actuales. Por lo tanto, los flujos futuros de ingresos por peajes no valían gran cosa más allá de un horizonte de diez años, pues era necesario descontar los ingresos por la tasa de interés, más el riesgo de un negocio nuevo. Pero en ese plazo se hacía imposible que las concesiones se financiaran con peajes, por lo que se ideó la fórmula de cargar al futuro con gran parte de los costos de las concesiones, incrementando anualmente el valor real de los peajes. Se esperaba que los ingresos de las personas subieran en el tiempo, de tal modo que el impacto del aumento en los peajes se vería atenuado.

En cuanto a los peajes de congestión, es una medida para reducir la congestión en las autopistas concesionadas. Conductores que valoran mucho llegar rápido a sus destinos optarán por pagar, y quienes consideren demasiado caro el trayecto que utilizan en la carretera cesarán de usarla, por lo menos en las horas punta. Este ajuste, sin embargo, puede tardar, porque necesita cambios en el comportamiento que son muy graduales. Estas tarifas son la recomendación de los especialistas en transporte, y parecen equivalentes a las tarifas de verano para el consumo de agua, o a las tarifas de punta de la electricidad. Por gravosos que...

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