Concesionaria recibió US$ 19 millones del Estado en primer año de los hospitales de Maipú y La Florida
A partir de esa fechas, la concesionaria -la española San José Tecnocontrol, que invirtió US$ 240 millones en levantar los edificios- dejó de recibir los subsidios a la construcción y comenzó a recibir los mismos aportes, pero referidos a la operación. A través de este mecanismo, el Estado paga "en cuotas" la inversión realizada con los dineros privados.
En otras palabras, durante 2014 por primera vez en Chile una empresa privada recibía dineros por la explotación de un hospital, aun cuando el sistema adoptado incluye solo la operación de la parte no clínica de los recintos.
Cumplido ya el primer año de dicho mecanismo, San José Tecnocontrol publicó su memoria anual 2014, que muestra los resultados económicos de los recintos. Ellos muestran que la empresa recibió de parte del Estado desembolsos por US $19 millones ($11.800 millones) por el concepto de subsidio fijo a la operación, según está establecido en los contratos. Esto es poco menos del 10% de los US$ 240 millones que costó la construcción de los recintos.
Estos resultados muestran también que el año pasado, San José Tecnocontrol recibió otro millón de dólares por obras que habían quedado pendientes o que debieron modificar a último momento, mientras que los gastos en que debió incurrir por los costos de la operación de los recintos fueron de US$ 12 millones ($7.700 millones).
Estos montos de ingresos de ambos hospitales no son los primeros desembolsos que hace el Estado, que en 2013 dejó de entregar a la concesionaria el subsidio a la construcción, y 2015 representa para la concesión el sexto de los 15 años en que el Estado se comprometió a entregar recursos a la entidad privada, período que culminará en 2024.
La concesionaria asegura en su memoria, además, que tiene cuentas por cobrar por más de $102 millones, la mayoría al Ministerio de Salud por el importe del IVA y por la facturación de servicios adicionales que se pidieron, como los vales de descuento entregados para los estacionamientos.
Multas
En el análisis que la concesionaria hace de las finanzas se señala que la inspección fiscal propuso 172 multas de 200 UTM, cada una por el atraso en la obtención de la puesta en servicio provisoria de ambos hospitales, y otras 11.146 multas de 10 UTM cada una por el retraso en la habilitación de distintas áreas comprometidas. De esa forma, el total que la concesionaria arriesga a pagar asciende a 145.860 UTM, es decir, unos US$ 10 millones.
Eso sí, la sociedad asegura en su memoria que...
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