Chiloé: Jefe de la Armada respalda permiso otorgado al polémico vertido de salmones
-¿Qué le pasa al mar chileno, almirante Larrañaga?
"Vamos por parte".
Sentado en el salón Lynch del edificio de la Comandancia en Jefe, en Valparaíso, explica que, en condiciones normales, la costa chilena recibe una media anual de 32 marejadas "corrientes", del surweste. Desde noviembre, sin embargo, ha habido cuatro "anormales", con olas que se originan cerca de Japón y que tras viajar 15 mil kilómetros por el Pacífico, coincidieron con el fenómeno El Niño y dañaron el borde costero. "Ahora El Niño está diluyéndose, por lo tanto de aquí al resto del año, en teoría, no debiéramos tener marejadas de ese tipo".
Sobre los masivos varamientos de especies tan disímiles como ballenas, anchovetas, langostinos y medusas, en cambio, no hay claridad. "Ha sido muy curioso que en un período muy corto de tiempo se han producido varamientos de distintas especies", admite el jefe naval, quien prefiere esperar los resultados de las investigaciones científicas.
Con todo, el episodio más complejo es la aparición de la marea roja en Chiloé. "Es lamentable, porque hay mucha gente que no puede trabajar en sus ocupaciones habituales, pero los estudios científicos todavía no son concluyentes respecto de qué es lo que pasa. La marea roja efectivamente abarca una zona inusual y muy extensa, y creo que tenemos que esperar... Ya Sernapesca dispuso estudios y hay gente que está viendo qué es lo que pasa".
-¿Nos sorprendió este fenómeno como país? Más allá de Magallanes no se ve capacidad instalada para monitorear y enfrentar la marea roja.
"Siempre la naturaleza nos sorprende, y precisamente en base a las cosas que van ocurriendo se generan instancias nuevas de estudio e investigación. Aquí va a haber un esfuerzo importante por estudiar este tema. Nadie sabe los alcances que puede tener en el futuro".
-En Chiloé hay dudas sobre la eventual relación entre el vertido de 4.665 toneladas de salmones en descomposición en el mar, realizado en marzo, y la marea roja. La Directemar fue parte de las instituciones que autorizaron esa descarga, que ahora es investigada de manera desformalizada por el Ministerio Público. ¿Como comandante en jefe de la Armada, respalda el permiso otorgado?
"Absolutamente. Aquí existe un convenio, de Londres, que norma los vertimientos. Son muy, muy esporádicos en el mundo. Están muy restringidos. Y se hacen solo en condiciones muy especiales. Una de ellas es cuando está afectada la vida humana. Y estos salmones que estaban en descomposición...
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