La apuesta por la electromovilidad de Estados Unidos de aquí al 2030
E l 2 de mayo, el gobierno de Estados Unidos anunció que asignará más de 3 mil millones de dólares para apoyar la investigación, fabricación y reciclaje de baterías de vehículos eléctricos, y así cumplir con el desafío que se propuso el Presidente Joe Biden de que más del 50% de los autos comercializados en el país del norte sean eléctricos para 2030.Ya en agosto de 2021, el Presidente Biden había anticipado que la electrificación del sector automotor era un asunto de Estado, para lo cual anunció en ese entonces una serie de medidas para superar a China y devolverle a su país el liderazgo en esta materia.General Motors se electrificaLos tres mayores fabricantes de automóviles de Estados Unidos -General Motors, Ford y Stellantis- han estado anunciando en los últimos meses sus políticas y estrategias en el campo de la electromovilidad.De hecho, el nuevo plan de negocios de General Motors, que en Chile es representada por la marca Chevrolet, tiene un gran énfasis en visualizar un mundo con "cero accidentes, cero emisiones y cero congestión".Santiago Chamorro, presidente para América del Sur de General Motors, señala que la marca ha pasado de ser un fabricante de autos tradicionales a una empresa de plataformas de innovación, que incluye a todos en el viaje a un futuro totalmente eléctrico."Hemos asumido el compromiso de acá al 2040 de tener huella de carbono cero, para lo cual invertiremos aproximadamente 35 mil millones de dólares en vehículos eléctricos para 2025, con planes de lanzar 30 modelos EV en todo el mundo", dice.Sobre la posibilidad de fabricar autos eléctricos en la región, Chamorro apunta que América del Sur tiene los minerales necesarios para fabricar autos eléctricos, "tanto en Bolivia, Brasil, Argentina y Chile".Por otro lado, Marcos Paiva, director de Estrategia EV de General Motors Sudamérica, explica que todo el mundo se está preparando para vivir un futuro totalmente eléctrico. "Es por eso que para diferenciarnos de la competencia hemos desarrollado una plataforma totalmente nueva que tiene como resultado la batería Ultium, la cual permitirá que los vehículos sean más rentables y fáciles de construir".Respecto de los países más maduros de la región en adopción de la electromovilidad, Paiva destaca que son Brasil, Colombia y Chile.En Detroit, la marca anunció ante la prensa especializada de todo el mundo su estrategia de electrificación para América del Sur, que comienza con la llegada de tres nuevos vehículos eléctricos...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba