Alcohol y conducción: resultado discutible - 29 de Febrero de 2016 - El Mercurio - Noticias - VLEX 597661286
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Alcohol y conducción: resultado discutible

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Vincent

Ha llamado la atención el último informe de Carabineros respecto del número de víctimas graves producto de accidentes automovilísticos protagonizados durante 2015 por conductores en estado de ebriedad (con más de 0,8 gramos de alcohol por litro de sangre) o bajo la influencia del alcohol (entre 0,3 y 0,8). El reporte muestra un aumento de 143 a 151 en la cantidad de muertes, la cifra más alta desde la vigencia de las popularmente conocidas leyes de "tolerancia cero" (promulgada en 2012) y "Emilia" (2014). Y si bien la entrada en vigor de tales iniciativas pudo haber tenido un efecto en el caso de las muertes por accidentes bajo la influencia del alcohol (cayendo de 78 en 2010 a 28 casos en 2015), en los de manejo en estado de ebriedad las cifras de esos años (124 y 123, respectivamente) son prácticamente iguales.

Es difícil no interpretar tales resultados como un fracaso al menos parcial de las mencionadas iniciativas, celebradas en su momento por las autoridades como medidas importantes para reducir los siniestros viales con resultado de muerte. Cabe recordar que la primera de esas leyes redujo los rangos para la determinación de las figuras de manejo bajo la influencia del alcohol o en estado de ebriedad. Por su parte, la "Ley Emilia" introdujo reformas al régimen de sanciones, aumentando las penas en los casos de conducción en estado de ebriedad, estipulando normas especiales de determinación de la pena -que obligan al juez a imponer la sanción más dura en ciertos casos- y restringiendo la posibilidad de acceso a penas alternativas para quienes cometan el delito de manejo en estado de ebriedad causando muerte o lesiones, a fin de garantizar su paso de al menos un año por la cárcel.

La lógica subyacente a disposiciones de este tipo parece ser la de suponer que...

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