Aerolíneas de bajo costo golpean a buses de pasajeros en la zona norte - 6 de Julio de 2018 - El Mercurio - Noticias - VLEX 730858993
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Aerolíneas de bajo costo golpean a buses de pasajeros en la zona norte

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"Tenemos salidas de buses tres veces por semana, pero la otra vez no pudimos hacerlo porque teníamos 14 pasajeros y para partir se necesitan 30", asegura Cristina Yáñez, administradora de la agencia Evans en Iquique, al comentar el impacto que está causando el auge de las aerolíneas de bajo costo en el sistema de transporte terrestre de pasajeros en el norte del país.

En esa ciudad la competencia originada por este tipo de vuelos ha significado una baja de tarifas cercana al 40% en las líneas de buses por la menor demanda. Un panorama que se extiende en regiones como Antofagasta, donde las continuas promociones de las aerolíneas han provocado que el terminal de buses de la capital regional bajara de 12 mil a 8 mil la frecuencia de pasajeros diarios, admiten agentes del rubro.

"A veces hemos tenido la mala suerte de salir apenas con 12 pasajeros a Santiago", dice el chofer de la empresa PlussChile, Vladimir López.

Rubí Zambra, agente de la línea Cóndor Bus en la II Región, comenta que se les hace difícil competir con el menor tiempo de traslado que ofrece el avión y sus agresivas promociones. "De aquí a Santiago son 20 horas, en cambio en avión son dos. Para nosotros la baja ha sido de un 60%", reconoce la mujer, quien agrega que este impacto se evidencia principalmente en el norte por las mayores distancias entre las ciudades.

Lo ratifica el gerente general de Pluss Chile, Gaspar Cikutovic, quien sostiene que las aerolíneas en ocasiones han contado con tarifas iguales o más bajas que los buses. "Pensamos que esto no se puede sostener en el tiempo, porque en algún momento las empresas aéreas deberán...

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