Ingreso de proyecto .
| Fecha | 18 Enero 2023 |
| Etapa | Primer trámite constitucional / Senado |
Boletín N° 15.673-15
Proyecto de ley, iniciado en Moción del Honorable Senador señor Bianchi, que
modifica el decreto con fuerza de ley N° 1, de 2009, del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, que fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley
de Tránsito, con el objeto de aumentar las penas asignadas al delito de conducción
en estado de ebriedad con resultado de muerte o lesiones graves.
LEY MATÍAS
En 2019 hubo 1138 siniestros viales en la región de Magallanes, en 2020 y con el
endurecimiento de las medidas restrictivas producto de la pandemia se bajó a 665 y en
2021 se volvió a la media con 1100 accidentes de tránsito y todo dar a pensar que 2022
cerrará con cifras superiores.
A nivel nacional las cifras no dejan de sorprender, pues durante el año 2021 se
registraron 80.751 siniestros de tránsito y 1.688 personas perdieron la vida producto
de aquello, cifra que tuvo un aumento del 13,7% respecto a los fallecidos informados
el año 2020.
Diariamente la irresponsabilidad de algún conductor en estado de ebriedad, deja víctimas
en el camino y se transforman en una cifra más producto de la baja posibilidad punitiva
de estos delitos.
Uno de los casos más emblemáticos de nuestra región suscito el 27 de junio de 2022,
donde el alcohol, las drogas y la actitud temeraria de un antisocial casi cobran una nueva
vida, dejando en estado crítico al pequeño Matías Arenas Culún, de 5 años, un niño que
había salido de paseo con su familia y, por razones que probablemente nunca entienda,
terminó internado en el Hospital Clínico como resultado de la inmoralidad de un
conductor ebrio e imprudente que chocó contra el vehículo en que viajaba junto a su
familia, al sur de Punta Arenas, sufriendo la perforación de sus intestinos y con
complicaciones pulmonares.
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