Decisión nº C1627-13, de Consejo de Transparencia de 9 de Octubre de 2013
| Fecha de Resolución | 9 de Octubre de 2013 |
DECISIÓN AMPARO ROL C1627-13
Entidad reclamada: Sociedad Agrícola y Servicios Isla de Pascua Ltda. (SASIPA).
Requirente: Ralph Jaiser
Ingreso Consejo: 03.10.2013.
En sesión ordinaria N° 471 del Consejo Directivo, celebrada el 9 de octubre de 2013, con arreglo a las disposiciones de la Ley de Transparencia de la Función Pública y de Acceso a la Información de la Administración del Estado, en adelante, Ley de Transparencia, aprobada por el artículo primero de la Ley N° 20.285, el Consejo para la Transparencia, en adelante indistintamente el Consejo, ha adoptado la siguiente decisión respecto de la solicitud de amparo al derecho de acceso a la información Rol C1627-13.
Los artículos 5º, inc. 2º, 8° y 19 Nº 12 de la Constitución Política de la República; las disposiciones aplicables de las Leyes N° 20.285 y N° 19.880; lo previsto en el D.F.L. N° 1–19.653, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, que fija el texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley N° 18.575; y los D.S. N° 13/2009 y N° 20/2009, ambos del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, que aprueban, respectivamente, el Reglamento del artículo primero de la Ley N° 20.285, en adelante el Reglamento, y los Estatutos de Funcionamiento del Consejo para la Transparencia.
1) Que, el 13 de agosto de 2013, don Ralph Jaiser solicitó a la Sociedad Agrícola y Servicios Isla de Pascua Ltda. (SASIPA), mediante una presentación cuya referencia fue “solicita cotización de servicio que indica” que dicha empresa le informara sobre la factibilidad de servicio y el costo o tarifa por día asociado al uso de Muelle de Hanga Piko, para labores de descarga de buques en Isla de Pascua, indicándole que la descarga de los buques se ejecutaría con barcazas, grúa, horquillas y personal de desestiba propios. A continuación, señala que “lo que se requiere es un espacio en el muelle de descarga de Hanga Piko, suficientemente amplio para la manipulación de la carga, con capacidad para descargar hasta 400 metros cúbicos por día”, para poder efectuar el traslado a los camiones que entrarán al espacio asignado al muelle para el retiro de la carga.
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