Ventas de autos y SUV nuevos sobre $15 millones sortean la desaceleración y crecen durante 2014
Así se advierte al analizar datos proporcionados por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), los que revelan que las categorías de vehículos comerciales (furgones) y camionetas ( pick up ) también exhiben aumentos a partir de los $15 millones.
Si se examinan las cifras desde los $10 millones en adelante, todos los segmentos suben igualmente, aunque en los subrangos $10 millones a $15 millones en los casos de los SUV y camionetas se aprecian ciertos descensos.
Los segmentos hasta los $5 millones muestran mermas en todos los tipos de vehículos.
Razones del alza
Ricardo Lessmann, presidente y CEO del Grupo Gildemeister -que representa a Hyundai-, comentó que los "segmentos de precio sobre $15 millones están menos expuestos a las fases iniciales de una desaceleración, donde un factor relevante que beneficia al sector es el mayor poder adquisitivo de los chilenos". Recordó que, según los últimos datos del Fondo Monetario Internacional, Chile alcanzará un PIB per cápita de US$ 23.165, "acercándonos a niveles de países como Polonia y Portugal".
Lessmann señaló que este mercado "se ha visto influenciado por un aumento de las alternativas de financiamiento, donde los créditos en algunos casos con plazos y tasas convenientes han impulsado las ventas, sobre todo entre profesionales jóvenes que tienen mayor capacidad de endeudamiento". Añadió que "la entrada al mercado de modelos de marcas de lujo, en rangos inferiores de precio, también han incrementado las compras en este segmento".
El director comercial de Chevrolet Chile, Marco Malverde, coincidió en que en las categorías de precio alto "el comportamiento de los clientes es diferente, ya que se ven menos impactados por una economía de menor crecimiento. Son personas con mayor accesibilidad al crédito y ante tasas más bajas, tienen mejores condiciones de financiamiento".
Respecto del avance que se advierte en los SUV, el presidente de la Cámara Nacional de Comercio Automotriz de Chile (Cavem), Carlos Dumay, indicó que se trata de un "vehículo multipropósito que cumple muchas funciones, tiene una altura que, por ejemplo, a las mujeres les da una mayor sensación de seguridad, tiene prestaciones de station wagon y puede ser 4x4 y 4x2".
El subgerente de Venta de Salinas y Fabres (Salfa), Alan Bolomey, comentó que los SUV son vistos como un vehículo aspiracional y afirmó que le han quitado participación a los sedanes y autos pequeños.
Caen los más baratos
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