Proyecto inmobiliario busca renovar el norte de la capital española - 1 de Agosto de 2019 - El Mercurio - Noticias - VLEX 801095641
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Proyecto inmobiliario busca renovar el norte de la capital española

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Vincent

El Ayuntamiento de Madrid aprobó por unanimidad el Madrid Nuevo Norte -antigua operación Charmartín-, un proyecto de infraestructura que permitirá construir 10.500 viviendas y renovar integralmente la estación de tren que le da nombre. La iniciativa -ahora llamada Madrid Nuevo Norte- empezó hace un cuarto de siglo, pero no había visto la luz administrativa hasta ahora.Pese a sus profundas diferencias ideológicas, Más Madrid (escisión de los populistas Unidas Podemos), el Partido Popular (PP, conservador), Ciudadanos (C's, liberal), el Partido Socialista (PSOE) y Vox (extrema derecha) votaron en bloque a favor de un desarrollo que también incluye un millón de metros cuadrados de oficinas y actividades comerciales, además de amplias zonas verdes y equipamientos. Entre otras cosas, está prevista la creación de tres nuevas paradas de Metro en la Línea 10 y la remodelación del Nudo Norte para minimizar los tacos.Ahora el expediente administrativo será enviado a la Comunidad de Madrid, que será quien dé el visto bueno definitivo a la modificación del Plan General de Ordenación Urbana que permitirá la prolongación de la avenida La Castellana y el soterramiento de las vías del tren en esa zona. La previsión del actual equipo es que las obras puedan empezar a finales de 2020 y que se realicen por fases hasta 2045.El plan -que será supervisado por un equipo municipal del PP y C's- comenzó a gestarse en 1993 como un relativamente modesto desarrollo urbanístico del norte de la ciudad, que llegó a contener más de 17.000 viviendas. Manuela Carmena, exalcaldesa de Madrid (2015-2019, Más Madrid), intentó reducirlas a 4.000, pero finalmente todos los partidos con representación, incluido el PSOE, acordaron permitir la edificación de 10.500 viviendas, el 24% de ellas de protección oficial.Por eso al grupo socialista no le quedó más remedio que votar ahora a favor del proyecto, pese a que consideran que es "mejorable". "Estaremos atentos y vigilantes", advirtió la portavoz de Urbanismo del PSOE en el Ayuntamiento de Madrid, Mercedes González. Su partido dice que el proyecto debería estar supervisado por un consorcio público y que tendría que ser el promotor privado quien asumiera el coste de reformar las carreteras del Nudo Norte.Vox justificó su voto a favor de este desarrollo urbanístico porque incidirá en el "progreso y riqueza" de la...

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