Práctica Forense N°13.- Contrato de trabajo de oficial de máquinas en el cargo de ingeniero de cargo o ingeniero jefe de maquinas - Transporte marítimo - Derecho comercial. Procedimientos concursales, transporte terrestre, marítimo y aeronáutico. Práctica Forense - Contratos - VLEX 844956970
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Práctica Forense N°13.- Contrato de trabajo de oficial de máquinas en el cargo de ingeniero de cargo o ingeniero jefe de maquinas

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Vincent
AutorEric Andrés Chávez Chávez
Cargo del AutorAbogado
Actualizado aJunio 2020

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En la ciudad de Puerto de ...................... a .......... días del mes de ................ del año ........., entre el EMPLEADOR NAVIERO DON..............................................., RUT N°............... domiciliado para estos efectos en....................................... y el señor Don ........................................................ de nacionalidad ..................... ; fecha de nacimiento .........................., en adelante

INGENIERO JEFE DE MAQUINAS que se identifica con el RUT ....................... con domicilio particular o morada en ................................. de la ciudad de ..................., fecha de nacimiento ..................... se celebra el siguiente contrato de trabajo:

PRIMERO: Sus funciones serán las que se indican:

a) Planificar, programar, ordenar, supervigilar y evaluar el trabajo del personal de su Departamento; la mantención y la operación de la maquinaria de la Nave tanto en la Navegación como en Puerto, y las reparaciones que corresponda efectuar en las máquinas de su Departamento.

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b) Llevar el control administrativo de su Departamento en todo lo relacionado con el personal, las instalaciones y maquinarias, los materiales del cargo, los elementos de trabajo y el avituallamiento periódico;

c) Velar por el cumplimiento de las disposiciones legales y reglamentarias referidas a higiene y seguridad industrial, como asimismo por las buenas condiciones de habitabilidad e higiene ambiental del personal a su cargo;

d) Adoptar las medidas necesarias que aseguren el buen funcionamiento del Departamento en caso de imposibilidad física de alguno de los Ingenieros Guardieros en navegación hasta el siguiente Puerto de recalada, donde el Armador completará la dotación de Ingenieros de la Nave en conformidad a la reglamentación vigente, y

e) Supervigilar en maniobras de zarpe y recalada y en aquellos lugares en que las disposiciones internacionales así lo exijan, el funcionamiento de la Planta Propulsora e informar al Capitán de su ubicación en toda operación de cuidado.

SEGUNDO: Su cargo es JEFE DEL DEPARTAMENTO DE MÁQUINAS DE LA NAVE, responsable de la observancia de las medidas de seguridad, limpieza, mantención y buen orden de todos los espacios y...

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