Medición revela escaso cumplimiento a límite de velocidad en 'zonas 30' - 1 de Julio de 2019 - El Mercurio - Noticias - VLEX 796451657

Medición revela escaso cumplimiento a límite de velocidad en 'zonas 30'

Con el objetivo de reducir accidentes viales y velar por la protección de medios de transporte ligeros, como motos o bicicletas, en 2014 las comunas de La Florida y Providencia fijaron calles de velocidad reducida.Las llamadas "zonas 30", por la velocidad máxima a la que pueden transitar los automóviles allí, proliferaron en barrios residenciales de la segunda comuna. Hoy el municipio mantiene cerca de 40 de estas calles.A esto se sumaron iniciativas como la de la Municipalidad de Las Condes, donde en el barrio El Golf existe un plan para bajar a ciclistas y usuarios de scooters eléctricos de las veredas.Se trata de pistas naranjas en que la velocidad máxima también es de 30 km/h y estos vehículos ligeros tienen preferencia.Sin embargo, en algunas de estas zonas es donde menos se respeta la velocidad establecida.Sobre el límiteEn una medición que "El Mercurio" realizó junto al colectivo Muévete con un radar de control de velocidad en tres calles donde el límite es de 30 km/h, algunos vehículos transitaron hasta a 86 km/h por pistas definidas para ciclistas y scooters .Se midió a 20 vehículos en cada zona: en las intersecciones de Presidente Riesco con El Golf, en Las Condes; Carmen Sylva con Los Leones y Clemente Fabres con Miguel Claro, en Providencia. El promedio de velocidad de los automóviles fue de 62, 45 y 38 kilómetros por hora respectivamente.Los vehículos monitoreados, sobre todo en la primera calle, superaron los 50 km/h en casi todos los casos. Esa es la velocidad máxima permitida en zonas urbanas desde agosto del año pasado, luego de que se redujera desde los 60 km/h permitidos previamente.Sandra Aguilera, coordinadora general del colectivo Muévete, dice que han realizado este tipo de mediciones en distintas comunas y ciudades del país, y en la mayoría de los casos esta situación se repite. "Ni la...

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