Expresidente del TC realiza informe para el Ejército por caso fraude de pasajes: 'Eso no necesariamente implica la comisión de delitos' - 20 de Febrero de 2020 - El Mercurio - Noticias - VLEX 840605816
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Expresidente del TC realiza informe para el Ejército por caso fraude de pasajes: 'Eso no necesariamente implica la comisión de delitos'

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Vincent

El Ejército solicitó nuevos informes relacionados con la investigación que instruye la ministra Romy Rutherford por fraude en la institución. Esto en la arista denominada "empresas de turismo" en la que se pesquisan las comisiones de servicio en el extranjero de los oficiales y suboficiales, e indagatoria en la que se encuentran procesados más de una decena de funcionarios por fraude al fisco a raíz del abultamiento de pasajes o devoluciones de dineros en efectivo por parte de las agencias.Esta vez, el encargado de realizar un informe en derecho fue el expresidente del Tribunal Constitucional (TC), Carlos Carmona. Este es sobre la responsabilidad del personal de las Fuerzas Armadas por la percepción indebida de beneficios pecuniarios vinculados a fletes producto de comisiones de servicio en el extranjero.Su análisis es de fecha 19 de junio de 2019, casi un mes después de que fuera la propia Comandancia en Jefe del Ejército -el 13 de mayo pasado- la que reconociera que fue "una práctica errónea" el pago de pasajes y fletes a militares comisionados dentro o fuera de Chile, que permitió que estos obtuvieran pagos que, en realidad, no les correspondían.Regulación "originó distintos tipos de dificultades"El exministro Carmona, tras realizar un estudio de las normas internas, concluye que la ley contempla una serie de beneficios: tienen derecho a pasajes y fletes, en la forma en que lo determine el reglamento de 1981. Este fue complementado con la "Cartilla"- de 1984, 1993 y 2013-, normativa interna de la institución, que regula procedimientos, los cuales deben ser conocidos y cumplidos por todos sus miembros.El reglamento regula tres tipos de materias: los derechos a los pasajes de ida y de regreso; el derecho a que se les pague un exceso de equipaje; el flete de salida y de regreso; el derecho a embalaje; el seguro de los enseres por carga, travesía y descarga. Además, del procedimiento para obtener dichos beneficios y las obligaciones de control asociadas a esta tarea.Carmona dice que esta regulación "originó distintos tipos de dificultades, las cuales fueron constatadas en procedimientos investigativos internos del Ejército o en informes de altas autoridades del mismo".Esto porque la institución no compraba directamente los pasajes y en algunos casos se permitía que el funcionario financiara el costo con sus recursos y luego solicitara el reembolso de los gastos por concepto de pasajes y fletes. Se pagaba el 100% de valor calculado por la...

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